
С 7 апреля в Казахстане изменится система страхования. Водители, которые ездят без аварий более 15 лет, смогут получить полис почти бесплатно. Автостраховка для них может стоить от 10 тенге. Зато новичкам и нарушителям придется платить на 80% больше. Об этом рассказал глава Freedom Insurance Азамат Керимбаев.
Теперь водители с безаварийным стажем свыше 15 лет смогут купить страховку за символическую сумму — всего 10 тенге (вместо 15 тыс.). По данным Freedom Insurance, таких автовладельцев в стране около миллиона. Однако для новичков и нарушителей ПДД ситуация изменится не в лучшую сторону. Водители, впервые оформляющие полис, получат коэффициент 1,8 вместо прежнего 1,0. Это повысит стоимость автостраховки почти вдвое.
«Если водитель 15 лет не попадал в аварию, то он не создает риска и убытков для страховой компании. Такого клиента можно застраховать, например, не за 15 тыс. тенге, а за 500 или за 10 тенге. Конечно, он не будет всегда безаварийным, когда-то наступит страховой случай. Тем не менее почти у миллиона автолюбителей появилась возможность покупать страховку еще дешевле. А размер скидки напрямую будет зависеть от поведения на дороге», – сказал Керимбаев.
Серьезные нарушения, в том числе вождение в нетрезвом виде, приведут к повышению страхового класса до уровня М2. Это значительно увеличит стоимость полиса. В то же время иностранцы, временно пребывающие в Казахстане, получат класс 13 (самый низкостоящий).
По оценкам экспертов, в 2024 году автостраховку впервые оформили более 350 тыс. человек. Теперь эти водители будут платить больше, если не смогут доказать свою аккуратность на дорогах. Страховые компании внедряют цифровой андеррайтинг — систему анализа рисков. Она позволит точнее рассчитывать стоимость полиса для каждого клиента.
Напомним, 7 февраля 2025 года Агентство по регулированию и развитию финансового рынка (АРРФР) утвердило изменения в коэффициентах «бонус-малус».
Ранее Керимбаев на Freedom Practicum заявил, что смягчать наказание для водителей в состоянии алкогольного опьянения опрометчиво.