В 2025 году для угона машины злоумышленники используют не только классические отмычки, но и эвакуаторы, ретрансляторы и высокотехнологичные «удочки». Несмотря на развитие спутниковых охранных систем, полностью защитить машину от кражи невозможно. Однако существенно усложнить задачу преступникам — вполне реально.
Кража машины уже давно не требует применения грубой силы. Современные технологии, предназначенные для защиты транспорта, становятся новыми вызовами для злоумышленников. В ответ на спутниковую сигнализацию и смарт-замки они применяют кодграбберы и «глушилки». Как показывает практика, автомобили угоняют не только в больших городах, но и в регионах, и нередко делают это на заказ.
Угон с помощью эвакуатора
Автомобили, оставленные на открытых парковках, особенно в спальных районах или возле бизнес-центров, могут стать легкой мишенью. По словам автоэкспертов, с помощью такого метода угоняют только дорогие модели — затраты на технику и риски должны быть оправданы. Защититься можно с помощью спутниковых сигнализаций с датчиком наклона: они моментально реагируют на изменение положения кузова и отправляют сигнал владельцу на брелок или смартфон.
Кодграбберы и «удочки»
Метод, наиболее опасный для машин с бесключевым доступом (система KeyLess-GO). Один из преступников с ретранслятором приближается к водителю — например, в магазине или на заправке — и перехватывает сигнал. Пока владелец авто занят делами, второй спокойно открывает и угоняет машину.
В соседней России известны случаи, когда угонщики ходили по подъездам, прикладывали кодграбберы к входным дверям и сканировали ключи, лежащие в прихожих. После — находили автомобиль во дворе и открывали его.
Вот что говорит об этом способе автоэксперт Алексей Алексеев:
«В Казахстане с угонами относительно спокойно, но кодграбберы применяются к автомобилям премиум-класса — ради наживы. Устройства перехватывают сигнал от ключа, особенно если автовладелец пользуется нештатной сигнализацией. Опыт показывает, что заводские системы работают надежнее».
Чтобы защититься, стоит устанавливать системы с блокировкой двигателя и кнопкой истинной авторизации, расположенной в скрытом месте.
Угон оригинальным ключом
Сценарий выглядит просто: преступник крадет ключ, следит за владельцем, а затем спокойно угоняет авто. Даже продвинутая сигнализация не всегда помогает.
Единственный выход — использовать систему с разблокировкой через скрытую кнопку. Однако, как подчеркивают эксперты, устанавливать ее стоит только у проверенных специалистов — иначе защита станет уязвимостью.
Кража машины в Казахстане редко становится результатом сложных схем. Часто преступники просто забирают «легковушку», если видят, что она не заперта. В МВД отмечают:
«Таких обращений в последнее время не поступало. Однако мы настоятельно рекомендуем не оставлять автомобиль с ключами в замке и пользоваться охраняемыми стоянками».
Взлом спутниковой сигнализации
Радиопомехи, «глушилки» и хакерские устройства — еще один вызов для автовладельцев. Единственный способ противостоять им — установка антиджаммера. Это устройство фиксирует попытки глушения сигнала и мгновенно уведомляет хозяина машины. Чем быстрее он получит уведомление, тем выше шанс сохранить транспорт.
Буксировка с заблокированным двигателем
Если злоумышленники не могут завести двигатель, они просто буксируют авто. Чтобы исключить такой риск, стоит ставить сигнализации с датчиком движения колес. Если транспорт перемещается без разрешения, система подает сигнал владельцу.
Грубый взлом
Метод архаичный, но все еще актуален. Через разбитое стекло угонщики проникают в салон и запускают двигатель отмычками. В 2025 году таким способом похищают, как правило, дешевые авто без охранных систем.
Выманивание водителя
Имитация ДТП, просьба о помощи или конфликт на дороге — так преступники вынуждают водителя покинуть авто. Дальше дело техники: сел и уехал. Спасает только функция антихайджека: она блокирует двигатель при попытке угона уже заведенного автомобиля.
Как защитить авто от угона
Комментарий МВД РК:
«Рекомендуется никогда не оставлять автомобиль открытым, не оставлять документы и ценные вещи в салоне, пользоваться охраняемыми стоянками и оборудовать авто современными противоугонными комплексами».
Комментарий автоэксперта Алексеева:
«Стоит помнить: не существует защиты, дающей 100%-ную гарантию. Самый разумный шаг — оформить КАСКО с риском угона и ставить качественные системы, соответствующие стоимости автомобиля».
Ранее Курсив Авто рассказывал, как подготовить машину к дальней поездке. Советы водителям читайте здесь.
