Авто

Водителей предупредили об опасности бокового ветра на казахстанских трассах

сильный ветер, казавтожол, боковой ветер на трассе
Сгенерировано нейросетью, бильд-редактор: Дастан Шанай

Сильный боковой ветер — одна из самых коварных опасностей на трассе. Даже опытного водителя он может застать врасплох, не говоря о новичках. О том, как управлять машиной в таких ситуациях и не допустить аварии, рассказали в национальной компании «КазАвтоЖол».

Как контролировать машину при боковом ветре

Вы едете по ровной открытой трассе, ничто не предвещает беды — и вдруг машину резко тянет в сторону. Руль дергается, курс сбивается. Скорее всего, это не техническая неисправность, а порыв бокового ветра. В такой момент особенно важно не поддаться панике и правильно среагировать.

Сильный боковой ветер действует внезапно и, как правило, на открытых участках шоссе (в степи или на равнине). Он может возникнуть на мостах и эстакадах, при выезде из леса или тоннеля, а также при обгоне фуры. Автомобиль с высокой парусностью буквально «ловит» поток воздуха, и машину начинает водить по дороге.

Особенно подвержены воздействию ветра:

  • легковые автомобили с высоким кузовом;
  • машины с багажниками на крыше;
  • фургоны, прицепы, автодома;
  • мотоциклы и скутеры.

Что делать водителю

Снижайте скорость. При меньшей скорости машину сложнее сбить с курса. Это снижает риск потери контроля.

Крепко держите руль. Две руки на рулевом колесе — залог безопасности. При внезапном отклонении вы сможете быстро скорректировать движение.

Осторожно обгоняйте фуры. Воздушный поток при обгоне может резко поменяться. Будьте готовы к рывку сбоку.

Держите дистанцию. Если впереди мотоциклист или фургон — оставьте больше места. Их может «сдуть», и в эти секунды важно избежать столкновения.

Избегайте резких маневров. Все движения должны быть плавными. Резкое рулевое действие может вызвать занос.

Закройте окна. Это уменьшает парусность и улучшает управляемость.

Ветер редко бывает один. Часто порывистый боковой ветер сопровождается неблагоприятной погодой:

  • дождем (повышенная скользкость);
  • снегом (низкое сцепление);
  • туманом или пылью (плохая видимость).

В таких условиях специалисты «КазАвтоЖола» советуют отложить поездку или выбрать более безопасный маршрут.

Что делать, если стало слишком сложно

Если чувствуете, что не справляетесь, съезжайте на обочину и включите «аварийку». Переждите, пока сильный ветер утихнет. Не паникуйте — вы сможете контролировать ситуацию, если будете действовать спокойно и последовательно.

Ранее «Курсив» рассказал, что с 1 июня грузовикам запретят ездить по казахстанским трассам в жаркую погоду. Когда, в какое время и в каких регионах будут закрыты участки дорог, читайте здесь.