Популярные в Казахстане седаны вошли в топ самых надежных в истории

Некоторые автомобили могут служить десятилетиями, сохраняя репутацию бескомпромиссной надежности. Эксперты из HotCars, Cars.com и Consumer Reports составили топ-10 самых прочных седанов всех времен. Среди них есть и те, что регулярно продаются на «вторичке» Казахстана. Курсив Авто выбрал шесть моделей, которые, несмотря на возраст, пользуются спросом у автовладельцев.

Mercedes‑Benz E‑Class (W124/E300, 1985–1996)

Настоящий «танк» — так часто называли Mercedes‑Benz E300. Этот классический «немец» воспет как эталон надежности: его моторы и трансмиссии спокойно преодолевают 400–500 тыс. км без капремонта.

Презентованный еще в середине 1980-х, седан удивлял практичностью и уровнем комфорта. Многие считают его одним из последних представителей «золотой эпохи» марки, когда инженерные решения были важнее маркетинга и удешевления.

Из «слабых мест» владельцы отмечают топливный насос, стеклоподъемник и незначительные утечки вакуума. Но благодаря доступному сервису и ремонту даже 30-летние W124 остаются в Казахстане надежными рабочими лошадками. На платформе Kolesa.kz можно найти полторы сотни объявлений о продаже этих авто. Цены — от 600 тыс. до 4 млн тенге.

Lexus LS 400 (II поколение, 1992–1994)

Первые большие седаны под маркой Lexus задали планку для «японской роскоши». Модель справлялась с нагрузками и пробегами, которые оказались непосильны для многих конкурентов. В разных странах до сих пор встречаются модели с пробегом более 400 тыс. км.

LS 400 помог бренду развеять миф о ненадежности премиальных авто. В Казахстане модель также стала символом балансa между комфортом и выносливостью.

Toyota Camry XV50 (7 поколение, 2011–2017)

Camry — королева вторичного рынка. XV50 славится бензиновыми моторами объемом 2.5 и 3.5 л, которые без ремонта выдерживают сотни тысяч километров. Седан отличается умеренным потреблением топлива и недорогим обслуживанием, что делает его самым популярным авто с пробегом в Казахстане. На сайтах объявлений сейчас продаются свыше 3,5 тыс. моделей седьмого поколения.

Toyota Corolla E210 (12 поколение, 2018–2022)

За годы производства этой модели с конвейера сошли более 50 млн экземпляров. Автовладельцы подтвердят, что компактный седан легко преодолевает 300–500 тыс. км, оставаясь экономичным и неприхотливым в обслуживании.

Сегодня компактная и экономичная Corolla, в том числе 12-го поколения, остается одной из самых надежных машин для повседневной эксплуатации. Простая конструкция, проверенные двигатели и доступность запчастей — все это делает японский седан блестящим выбором среди подержанных машин.

Казахстанцам сегодня доступны около 1,5 тыс. вариантов, произведенных после 2006 года.

Honda Civic IX (2012–2015)

Civic славится долговечными моторами и трансмиссиями. Особую популярность имеют седаны 9‑го поколения: простые в обслуживании, с надежной подвеской и умеренным расходом топлива — особенно с «механикой» или классическим автоматом. Эксперты высоко оценивают модели, выпущенные до 2016 года, в которых еще не замечено ухудшения качества.

Honda Accord (2007–2009)

Эти «Аккорды» — настоящие трудяги с долгой репутацией. Авторы рейтинга отмечают, что даже при пробегах свыше 300 тыс. км седаны сохраняют моторику и ходовые качества. При этом многие версии проезжали до 1,5 млн км — результат впечатляющей надежности силового агрегата и трансмиссии.

На Kolesa.kz размещены около 80 объявлений о продаже седанов 7 и 8 поколений. Цены варьируются от 2,5 до 7 млн в зависимости от пробега, состояния и комплектаций.

Ниже – вся десятка самых надежных седанов в истории по версии издания HotCars:

• Toyota Corolla (2018–2021);
• Honda Accord (2007–2009);
• Acura Legend (1991–1995);
• Honda Civic (2012–2015);
• Toyota Camry (2012–2017);
• Lexus LS 400 (1992–1994);
• Volvo 240 (1981–1985);
• Ford Crown Victoria (2010–2011);
• Mercedes-Benz 240D (1977–1985);
• Mercedes-Benz 300E (1985–1996).

Ранее авторитетная компания J.D. Power назвала самые надежные машины в разных классах. Среди них также оказались модели, которые любят казахстанцы.

Также Курсив Авто приводил список проблемных кроссоверов на вторичном рынке Казахстана. В его основу лег рейтинг международных аналитиков из What Car и страховой компании MotorEasy.