Автоблогер снял обзор нового кроссовера Xiaomi YU7

Опубликовано
Корреспондент отдела Авто
Xiaomi YU7, кроссовер сяоми
Xiaomi, бильд-редактор: Артур Алескеров

В мае компания Xiaomi выпустила вторую модель электромобиля — YU7. Новинка вызвала огромный интерес у покупателей. За первые три минуты после начала продаж было оформлено более 200 тыс. предзаказов, а через 72 часа их количество достигло 315 тыс. Из-за высокого спроса сроки доставки увеличились до 62 недель. Несмотря на это, автоблогер из Китая Михаил Мизин сумел снять обзор и поделиться впечатлениями о машине.

Дизайн и аэродинамика

Xiaomi YU7 впечатляет спортивными формами и продуманной аэродинамикой. Воздуховоды и диффузоры не только придают автомобилю динамичный вид, но и выполняют функцию охлаждения тормозной системы. Опциональный карбоновый пакет, по мнению Мизина, «необязательный», но добавляет выразительности авто. В кузове прослеживается сходство с дизайном Ferrari Purosangue, который, судя по всему, «Сяоми» позаимствовал у итальянцев.

Технологии и комфорт в салоне

Внутри YU7 предлагает высокий уровень комфорта и передовые технологии. Сиденья обиты кожей Nappa, а многие элементы интерьера отделаны алькантарой. Автомобиль оснащен двойными стеклами для улучшенной шумоизоляции, панорамная крыша и лобовое стекло также имеют двойной слой.

Интерьер «Сяоми» YU7 / Xiaomi, бильд-редактор: Артур Алескеров

Центральное место в салоне занимает большой мультимедийный дисплей с понятным интерфейсом и поддержкой Apple CarPlay. Аудиосистема с 25 динамиками от Xiaomi обеспечивает качественное звучание. Проекционный дисплей может дублировать изображение с камер и навигацию, делая езду удобнее и безопаснее.

Ходовые качества и безопасность

Xiaomi YU7 в максимальной комплектации оснащается пневматической подвеской с двойным контуром. Она отлично справляется с неровностями дороги, обеспечивая мягкий и комфортный ход. Автомобиль демонстрирует минимальные крены, что делает его управление приятным и предсказуемым.

Подвеска Xiaomi YU7 / paultan.org, бильд-редактор: Артур Алескеров

Важный аспект — безопасность. Кузов YU7 обладает высокой жесткостью на кручение. Машина оснащена дополнительной стальной балкой, которая призвана защитить батарею при столкновениях. Авто имеет встроенный видеорегистратор и систему охраны, которые записывают все происходящее вокруг автомобиля, обеспечивая дополнительную защиту.

Комплектации Xiaomi YU7

Базовая версия YU7 демонстрирует впечатляющий запас хода в 835 км, при этом разгоняясь до 100 км/ч за 5,88 секунды благодаря мощности в 320 л.с. В Китае цена такой машины составит $35,3 тыс. (18,3 млн тенге).

Модификация YU7 Pro предлагает более динамичные показатели: 496 лошадиных сил обеспечивают разгон до «сотни» за 4,27 секунды, а запас хода составляет 770 км. Стоимость – $39 тыс. (20,2 млн тенге).

Топовая версия YU7 Max предназначена для тех, кто ищет максимум производительности: мощность в 690 «лошадей» позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,23 секунды (запас хода — 760 км). Максимальная комплектация обойдется в $46 тыс. (23,8 млн тенге).

Как отметил автоблогер, кроссовер от Xiaomi получился настоящим прорывом на рынке. Впечатляющие характеристики, продуманная безопасность и высокий уровень комфорта делают авто серьезным конкурентом для признанных лидеров. YU7 задает новые стандарты в мире электромобилей, способных вызывать яркие эмоции и дарить истинное удовольствие от вождения.

Ранее Курсив Авто писал, что ведущие YouTube-канала Kolesa.kz провели гонку между самыми мощными китайскими электрокарами – Xiaomi SU7 Ultra и Zeekr 001 FR. Автомобили мощностью 1548 и 1265 л.с. показали впечатляющие результаты.

Читайте также