В Сети появились шпионские фото Tesla Model Y «для бедных»

Опубликовано
Редактор отдела Авто
новая Tesla Model Y, тесла модель y, Илон Маск
carnewschina.com

В Китае появились первые снимки интерьера новой версии Tesla Model Y. Фото опубликовал популярный автоблогер Garage 42, у которого почти 2 млн подписчиков. Как сообщает издание CarNewChina, компания готовит упрощенную и более доступную модификацию популярного электрокроссовера.

Что изменится в салоне

новая Tesla Model Y, тесла модель y, Илон Маск , электромобиль, электрокроссовер
carnewschina.com

Судя по фото, автомобиль лишился панорамной стеклянной крыши и задних экранов для пассажиров. Передняя консоль переработана: подлокотник теперь со «сквозным» пространством, что сделало салон более практичным. При этом рычажки на рулевой колонке сохранились, а выбор режимов движения по-прежнему будет осуществляться через экран.

Внешние упрощения

новая Tesla Model Y, тесла модель y, Илон Маск , электромобиль, электрокроссовер
carnewschina.com

Изменения коснулись и экстерьера. Похоже, инженеры убрали переднюю светодиодную полосу и приподняли фары, придав передку сходство с Model 3. Сзади ожидается новая оптика без центральной отражающей вставки. Эти изменения также направлены на удешевление машины.

Зачем Tesla упрощает Model Y

Накануне Илон Маск подтвердил запуск бюджетной версии электрокроссовера Model Y. По данным инсайдеров, выпуск новинки уже начался, а ее продажи начнутся в конце 2025 года.

За первую половину 2025 года Tesla продала в Китае около 171,5 тыс. Model Y, что сделало модель лидером среди машин дороже 250 тыс. юаней (около 19 млн тенге). Но отрыв от конкурентов стремительно сокращается: Xiaomi SU7 за то же время разошелся тиражом 155,6 тыс. седанов, а YU7 набрал 200 тыс. заказов всего за несколько недель после дебюта в конце июня.

В ближайшие месяцы на рынок КНР также выйдут новые кроссоверы от XPeng, Li Auto и Nio, которые станут прямыми конкурентами Tesla. Поэтому с помощью более дешевой версии Model Y производитель пытается сохранить позиции на крупнейшем рынке электромобилей.

Ранее Курсив Авто писал о жалобах владельцев электромобилей на долгие сроки ремонта и обслуживания. Подробнее об исследовании компании CDK Global читайте здесь.

Читайте также