Механик с 50-летним стажем рассказал, почему стоит купить Toyota Camry XV30
Знаменитый американский автоблогер Скотти Килмер, проработавший автомехаником более 50 лет, рассказал, почему Toyota Camry XV30 до сих пор заслуживает внимания. В новом видео он показал экземпляр 2003 года с двигателем V6, которой знакомый Килмера купил за $2,3 тыс. (1,2 млн тенге). Несмотря на возраст и пробег в 420 тыс. км, эта «Камри» продолжает радовать надежностью.
Надежность, проверенная временем
По словам Килмера, Toyota Camry XV30 — скучная, но невероятно выносливая машина. Даже с большим пробегом и потрепанным кузовом авто ездит без серьезных поломок. В отличие от многих конкурентов по классу, «тридцатка» спокойно выдерживает большие пробеги.
Двигатель V6 неинтерференционный: если ремень ГРМ порвется, мотор не пострадает. Это отличает седаны Toyota от некоторых моделей Honda, где подобная поломка приводит к дорогостоящему ремонту. Здесь же достаточно заменить ремень, и машина снова будет на ходу.
Салон 22-летней Camry сохранился в хорошем состоянии: тканевые сиденья не изношены, кондиционер работает, как новый. Простая панель управления и надежные стеклоподъемники добавляют комфорта.
Цены на Toyota Camry XV30 в Казахстане
Если в США другу Скотти удалось купить авто за 1,2 млн тенге, то в Казахстане таким ценам можно только позавидовать. Средняя стоимость «тридцатки» на вторичном рынке — около 5 млн тенге. И чтобы найти легендарный седан в достойном состоянии, придется постараться. Если не сильно придираться и рассматривать все варианты, то можно найти варианты и за 2,5 млн тенге, но они требуют особого внимания при осмотре.
Ранее автор YouTube-канала «В АВТО С ПРОБЕГОМ» показал, какие машины до 5 млн тенге продаются на казахстанской «вторичке». Среди представленных на рынке вариантов была и «Камри» 2002 года.
Также Курсив Авто писал, что цена обновленной Toyota Camry в Китае составила от 13 до 19,7 млн тенге. Рестайлинговый седан от совместного предприятия GAC Toyota получил новые комплектации и спортивную версию.
