Эксперты объяснили, как увеличение базовой ставки повлияет на авторынок РК
10 октября Национальный банк Казахстана повысил базовую ставку с 16,5% до 18%. Вслед за этим банки второго уровня были вынуждены увеличить проценты по своим кредитным продуктам. Коснулось это и автокредитования. Курсив Авто узнал у экспертов, насколько ощутимо подорожают займы на легковой транспорт.
Рынок пока держится
В первом полугодии 2025 года средняя ставка по автокредитам в Казахстане незначительно увеличилась — до 15,8%. Это повышение было обусловлено поэтапным ростом базовой ставки.
Для сравнения: за первые шесть месяцев 2024-го показатель составлял 19,7%. Однако тогда конкуренция на рынке была слабее, а предложения банков — менее разнообразными. Сейчас же финансовые организации предлагают больше акций и специальных условий, что частично сглаживает влияние роста базовой ставки.
Автоэксперт Алексей Алексеев считает, что автокредиты в Казахстане неизбежно подорожают, но вряд ли это существенно повлияет на спрос.
«Базовая ставка выше — стоимость автокредита выше. Покупатель в минусе. Но практика Казахстана такая, что нашего человека это не остановит. Люди как покупали, так и будут покупать. Кредит — это, когда ты берешь чужие деньги, покупаешь себе машину, а платишь «когда-нибудь». Это расслабляет. Не думаю, что что-то изменится. За 9 месяцев этого года продажи новых автомобилей выросли на 18% в сравнении с 2024-м», — отметил Алексеев.
Он добавил, что люди продолжат брать автокредиты, поскольку многим машина нужна для решения базовых задач и заработка.
«Около 50-70% покупают в кредит. Нас не останавливают ни растущие цены, ни курс доллара, ни подорожание бензина. Люди покупали и будут покупать», — уверен эксперт.
Альтернативы: рассрочки, субсидии и лизинг
Директор Агентства мониторинга и анализа автомобильного рынка Артур Мискарян полагает, что интенсивность выдачи автокредитов снизится. И все же серьезного спада ждать не стоит.
«Рост базовой ставки, как и корректировка условий кредитования в целом, вероятно, замедлит темпы выдачи автокредитов. Традиционная индексация цен будет проведена в начале будущего года, в соответствии с политикой брендодержателей и обновлением модельного ряда», — пояснил Мискарян.
Он также напомнил, что на рынке активно развиваются альтернативные формы финансирования.
«Помимо базовых кредитных продуктов, потребителям доступны различные опции по рассрочкам и кредитам, субсидируемым дистрибуцией – эти продукты становятся все более популярны. Однако в этом направлении, безусловно, важное значение имеет банковский скоринг», — отметил эксперт автомобильной отрасли.
Мискарян коснулся и темы лизинга, условия и механику которого готовит правительство по поручению президента Казахстана Касым-Жомарта Токаева.
«Важно, в каком виде и с какой степенью проработки будет запущен лизинг для физических лиц. Так или иначе, в нынешних условиях глобальной и макроэкономики остается рабочим неписанное правило: лучшее время для покупки автомобиля — сегодня», — подчеркнул Мискарян.
Ранее Курсив Авто опубликовал топ-7 новых автомобилей стоимостью до 7 млн тенге.
