Партнер порта Курык заявил о долгой окупаемости инвестиций в Казахстане
Генеральный директор компании Semurg Invest, которая является владельцем и девелопером многофункционального морского терминала Саржа порта Курык в Мангистауской области, Нуржан Марабаев заявил, что сроки окупаемости проектов в Казахстане являются «очень долгими».
«Есть сложности – очень долгий период возврата инвестиций… Инвесторы в основном беспокоятся об устойчивости дохода и выплате капитала на инвестиции», – сказал он на форуме Kazakhstan Global Investment Roundtable (KGIR).
Другим критическим моментом глава компании назвал регулярные изменения правил игры, на которые компании уже должны вырабатывать некий иммунитет.
Марабаев сообщил, что компания планирует увеличить трансграничную перевозку контейнеров с различными грузами. По его словам, Semurg Invest также ожидает увеличить использование электромобилей в порту Курык и продолжит выращивать органическую рыбу в морской акватории.
Компания Organic Fish, совладельцем которой является Марабаев, при поддержке регионального акимата планировала постепенно увеличить производство рыбы до 5 тыс. тонн в год, которые в том числе ожидалось экспортировать на рынки Азии и Европы.
«Мы активно высаживаем оливки в Мангистауской области, что дает нам эффект нулевых выбросов», – сказал он.
Глава компании считает, что Транскаспийский международный транспортный маршрут становится все более популярным.
«Сейчас маршруту доверяют еще больше, поскольку частная компания может обеспечить все этапы промышленного развития на Каспии… Вместе с AD Ports (ОАЭ – Курсив) мы смогли заключить соглашение и уже запустили строительство зернового терминала. Мы надеемся также начать строительство многофункционального терминала, который создаст 300 рабочих мест и повысит пропускную способность до 5 млн тонн в следующие четыре годы», – сказал он.
Еще одним проектом является рост флота обслуживающих перевозки на Каспийском море судов до пяти.
«Эти суда находятся в производстве и надеюсь, что мы сможем в следующем году пригласить вас на инаугурацию», – сказал Марабаев.
Глава Semurg Invest сообщал 2023 году, что для увеличения пропускной способности компания ведет строительство ММТ Саржа в порту Курык, который будет включать в себя несколько терминалов (зерновой терминал, универсальный грузовой терминал, терминал наливных грузов, терминал генеральных грузов, а также транспортно-логистический центр). Строительство всех терминалов общей мощностью 10 млн тонн в год планировалось завершить в 2030 году.
