Во Франции создали первое в мире шоссе, заряжающее электромобили на ходу

В 40 км от Парижа открыт первый в мире участок автомагистрали, который заряжает электромобили прямо во время движения. О разработке, способной произвести революцию в транспортной инфраструктуре, сообщил портал Electrek. Сейчас это лишь 1,5 км дороги, но по мощности система уже не уступает скоростным зарядным станциям.

В испытаниях участвовали четыре модифицированных электромобиля — тягач, фургон, «легковушка» и автобус. Они проехали по участку шоссе A10 под Парижем, чтобы проверить работу системы в реальных условиях.

Как работает дорожная зарядка

Технология динамической беспроводной индукции напоминает принцип беспроводной зарядки смартфонов. Под асфальтом инженеры проложили медные катушки и соединили их с блоками питания, спрятанными у обочины.

Когда электромобиль приближается, активируется нужный сегмент дороги. Катушки создают магнитное поле, а приемники на днище авто улавливают энергию и направляют ее в аккумулятор — без остановок и кабелей.

Мощность как у Tesla Supercharger, но без проводов

Разработку ведут компании Electreon, Wireless и Vinci Group. По их данным, новая технология прямо во время движения передает более 300 кВт пиковой мощности и свыше 200 кВт в среднем.

Скорость зарядки сопоставима с Tesla Supercharger, только без проводов. Ранее подобную систему испытали на городских автобусах в Тель-Авиве. Это позволило сократить емкость батарей почти на 90%, уменьшим вес и стоимость машин без потери автономности.

Эффективность технологии

На тестовом участке сразу несколько машин получили прирост запаса хода за минуты. Испытания подтвердили, что технология работает стабильно и почти готова к внедрению. Система не боится снега и дождя, исключает риски поражения током, а ее элементы не изнашиваются, как обычные разъемы.

Ранее Курсив Авто рассказывал о технологии от Shell, позволяющей ускорить зарядку электромобилей в пять раз.