Льготы на ввоз электромобилей в Казахстан хотят продлить на год

Опубликовано
Корреспондент отдела Авто
Электромобили
Фото: shutterstock, бильд-редактор: Дастан Шанай

Квоту на льготный ввоз электромобилей в страны ЕАЭС могут продлить до конца 2026 года. Об этом сообщает агентство Autoreport со ссылкой на ответ премьер-министра Казахстана Олжаса Бектенова депутатам мажилиса.

Что действовало раньше

Согласно квоте, предоставленной комиссией Таможенного союза на 2024 и 2025 годы, в Казахстан можно было ежегодно ввозить по 15 тыс. электрокаров. В середине октября текущего года лимит был исчерпан, что вызвало вопросы у покупателей и поставщиков.

В ответ на депутатский запрос Олжас Бектенов сообщил, что в Совете Евразийской экономической комиссии (ЕЭК) уже рассматривают проект продления квоты еще на один год.

«Проект предусматривает предоставление до 31 декабря 2026 года
тарифной льготы в виде освобождения от уплаты ввозной таможенной пошлины
в отношении отдельных видов моторных транспортных средств с
электродвигателями, классифицируемых кодами 8703 80 000 3 и
8703 80 000 5 ТН ВЭД ЕАЭС».

Решение о продлении тарифной льготы будут принимать все страны ЕАЭС совместно, после чего казахстанские органы начнут действовать в соответствии с новым решением.

Почему это важно

Квота касается как чистых электромобилей, так и последовательных гибридов («электричек» с увеличенным запасом хода), которые активно покупают казахстанцы. После исчерпания лимита Комитет госдоходов РК сообщал, что теперь физлица могут ввозить такой транспорт тремя способами:

  • по декларации на товары (по ставкам ВТО),
  • по Единому таможенному тарифу ЕАЭС,
  • через пассажирскую таможенную декларацию.

Все эти способы предполагают доплату от 12 до 27% от стоимости автомобиля.

Почему квота закончилась так рано

Ранее президент Казахстанского автомобильного союза Анар Макашева не исключила, что часть машин, ввезенных по квоте, могла попасть в соседние страны. По ее словам, льготы предназначались для физлиц, однако некоторые «серые» импортеры использовали квоту для массового ввоза и перепродажи электромобилей.

В конце октября Курсив Авто рассказывал о сотнях электрокаров, застрявших на складах временного хранения из-за исчерпания лимита. Позже владельцы электромобилей и гибридов, оформленных до 14 октября 2025 года, попросили продлить льготы по НДС.

Читайте также