В Минэнерго опровергли «потерю» 4 млн тонн нефти на КТК

В Министерстве энергетики Казахстана заявили, что информация о «потере» 4 млн тонн нефти из-за инцидента на терминале Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) неверна.
Накануне министр энергетики Ерлан Аккенженов рассказал журналистам, что в 2025 году КТК транспортирует 68 млн тонн нефти, а не ранее планировавшиеся 72 млн тонн.
«Неправильное понимание»
Как пояснили в пресс-службе ведомства, цифра возникла из-за неправильного понимания технических данных.
«72 млн тонн – это проектная пропускная способность казахстанского участка нефтепровода КТК, то есть технический предел системы. При этом план транспортировки через КТК на 2025 год изначально составлял 57 млн тонн, а прогнозные данные с учетом факта 11 месяцев составляют порядка 68 млн тонн или 119,3 % к плану. Эта цифра была сформирована исходя из производственных планов добывающих компаний. Таким образом, разница в 4 млн тонн представляет собой свободную мощность трубопровода, а не выпавшие объемы добычи или экспорта» – объяснили в Минэнерго.
Инцидент на КТК планов не нарушит
В ведомстве добавили, что инцидент на морском терминале не оказал критического влияния на достижение годовых плановых индикаторов. Из-за ремонта временно снизили добычу на 480 тыс. тонн. Эта мера нужна была для заполнения резервуаров, и потеря эта, по данным Минэнерго, не окончательная — нефть вернется в отгрузку, когда терминал заработает в штатном режиме, убеждены в ведомстве.
Сейчас нефть отправляют через временный причал ВПУ-1. Работы на ВПУ-3 почти закончены. Завершение планируется к 15 декабря. После этого пропускная способность полностью восстановится.
Чтобы не задерживать экспорт, часть нефти, в том числе с месторождения Кашаган, перенаправили в Китай через нефтепровод «Атасу – Алашанькоу». Также увеличили перевозки через систему «Атырау – Самара» и железнодорожный транспорт. Порты Новороссийск и Усть-Луга работают в обычном режиме.
«Ситуация под контролем»
В Министерстве заверили, что крупные проекты (ТШО, НКОК, КПО) работают как обычно, при этом экспортные контракты в безопасности, угроз смены собственников нет, а вся ситуация под контролем.
Напомним, в конце ноября инфраструктура КТК пострадала после атаки украинских беспилотников. Глава МИД обсудил этот вопрос с украинскими коллегами, и они пришли к пониманию.
Ранее КТК сообщал, что на общем собрании акционеров, прошедшем в конце ноября в Дубае, обсуждался вопрос о компенсации ущерба, нанесенного объектам КТК в результате атак украинских БПЛА и безэкипажных катеров.