Казахстан и Кыргызстан заморозили инициативу, на которой настаивают Беларусь и РФ

Россия и Беларусь хотят усилить контроль импорта в ЕАЭС, чтобы бороться с «серым» ввозом. Казахстан и Кыргызстан против – они не поддержали расширение пилота по проверке стоимости и брендов товаров, настаивая на разбирательстве в суде ЕАЭС. Причина – риск потерять выгоды от таможенного оформления, при том что большая часть этих товаров в итоге идет на рынок РФ, пишет «КоммерсантЪ».
На заседании межправсовета Евразийского экономического союза 11 декабря Казахстан вместе с Кыргызстаном отказались поддержать расширение инициативы по углубленной проверке одежды и обуви на внешней границе ЕАЭС.
В частности изменения касались анализа средней стоимости и количества грузов, а также проверки конкретных характеристик: брендов, производителей и стран происхождения.
Казахстанские представители указали, что прежде чем вводить новые правила, следует получить заключение Суда ЕАЭС, что фактически приостановило обсуждение инициативы.
«Сопротивление Кыргызстана и Казахстана расширению проекта может объясняться выгодами от таможенного оформления грузов и выпуска их на единый рынок союза таможенными органами этих стран, притом что конечным получателем значительной (более 90%) доли этого импорта является рынок остальных членов ЕАЭС и в первую очередь РФ, находящейся под санкциями из-за ее военной операции на Украине, из-за которых прямая торговля со значительным числом стран для нее ограничена», – пишут авторы.
Теперь тему будут рассматривать на Высшем экономическом совете ЕАЭС с участием президентов стран, что подтверждает значимость вопроса для интеграции внутри союза.
Борьба с занижением таможенных платежей в ЕАЭС идет с 2024 года и уже принесла заметный эффект: благодаря единым индикаторам риска союзу удалось собрать дополнительно $75 млн пошлин и более $600 млн НДС. Но из-за разных интересов стран процесс может замедлиться, так как интеграционные решения в союзе обычно требуют много времени.
Для России проблема особенно актуальна. Осенью ужесточение контроля грузов, идущих из Казахстана и Кыргызстана, привело к большим очередям на границе и массовым проверкам фур.
На фоне дефицита бюджета РФ и конкуренции с дешевым «серым» импортом Москва, вероятно, продолжит усиливать собственные меры на национальном уровне, что может влиять на товаропотоки через казахстанскую границу, отмечается в статье.