В Алматы проходят общественные обсуждения Генплана города до 2040 года. Kursiv LifeStyle показывает, где и как планируют развивать скоростной общественный транспорт мегаполиса.
Как заявил директор ТОО «НИИ «Алматыгенплан» Асхат Садуов, первая линия лекгорельсового транспорта в городе пройдет по улице Толе би до проспекта Абылай хана. Дальше линия свяжется с вокзалом Алматы-2.
Депо для будущих линий ЛРТ расположат в индустриальной зоне в районе улицы Момышулы. По словам директора «Генплана», технико-экономическое обоснование проекта еще не готово, но на завершающей стадии. Поэтому сроки выполнения и стоимость проекта пока неизвестны. Длина первой линии ЛРТ по текущему плану составляет 18 км.
По плану, вторую очередь линии скоростного трамвая продлят от ул. Момышулы на запад. В третью очередь ЛРТ соединит пробиваемый на восток проспект Райымбека и Талгарский тракт. Вторая и третья линии ЛРТ должны «закольцевать» город и его ключевые улицы.
В Алматы уже много лет обсуждают развитие скоростного транспорта LRT и BRT. Власти не раз анонсировали эти проекты, обещая ускорить передвижение по городу и снизить нагрузку на дороги, однако заметных изменений пока не произошло.
Каждый год акимат снова возвращается к идее LRT на улице Толе би, обещая финансирование и продвижение проекта. Он должен был заменить алматинский трамвай, но вместо этого горожане по-прежнему проводят часы в пробках.
