Kazakh Invest и китайская Guoyou Materials Group обсудили реализацию крупного инфраструктурного проекта на берегу Каспийского моря. Речь идет о строительстве многофункционального портового комплекса «Курык» за $1,1 млрд. По задумке он должен усилить транзитный потенциал Казахстана на маршруте Китай – Каспий – Кавказ – Европа.
Рабочую встречу с инвесторами провел директор департамента проектов Kazakh Invest Асет Туякбаев. Guoyou Materials Group, в свою очередь, рассказала о текущем статусе проработки проекта и его ключевых параметрах.
Проект предполагает создание современного перегрузочного кластера на восточном побережье Каспийского моря с применением цифровых и технологических решений.
Инвестиции в первую очередь проекта оцениваются примерно в $300 млн. Общий объем вложений по всем этапам может достигнуть $1,1 млрд. После запуска, который планируется в 2028 году, порт обеспечит до 800 рабочих мест, а на этапе строительства число занятых может вырасти до 1,5 тыс. человек.
Проект включает строительство семи причалов, складской и логистической инфраструктуры, железнодорожных и автомобильных подъездных путей.
Также предусмотрено внедрение цифровых систем управления грузопотоками, в том числе TOS-платформы и EDI-интеграции. Мощность первой очереди порта составит до 180 тыс. 20-футовых контейнерных грузов в год, до 180 тыс. единиц автотехники и 2–3 млн тонн навалочных грузов. Начать строительно-монтажные работы планируется уже в 2026 году.
Туякбаев также отметил, что развитие портовой и логистической инфраструктуры остается одним из приоритетов инвестиционной политики Казахстана. По его словам, проект в Курыкe позволит увеличить пропускную способность Среднего коридора и привлечь дополнительные грузопотоки между Азией и Европой.
Ранее партнер порта Курык заявил о долгой окупаемости инвестиций в Казахстане.
