В апреле 2025 года в Казахстане заработают новые правила расчета коэффициентов по системе «бонус-малус», отвечающей за страхование авто. Изменения затронут новичков, нарушителей ПДД и иностранцев. Так, для некоторых категорий полисы станут дороже, при этом страховщики смогут поощрять опытных и аккуратных водителей. Документ опубликован на сайте Информационно-правовой системы нормативных правовых актов.
Что изменится в расчете ОСГПО
Агентство РК по регулированию и развитию финансового рынка утвердило обновленную шкалу страховых коэффициентов. Самый высокий класс (13-й) останется максимально выгодным. Он обеспечивает наиболее низкую стоимость полиса. В то же время появится новый минимальный класс (М2), который увеличит стоимость страховки в 7 раз.
Ключевые изменения в страховании авто
- Новички. Водителям, впервые оформляющим ОСГПО, присвоят класс A с коэффициентом 1,8 (ранее был 3-й класс с коэффициентом 1,0). Это означает рост стоимости полиса почти вдвое.
- Иностранцы. Временно въехавшие в Казахстан водители сразу получат 13-й класс, что снизит стоимость страховки.
- Нарушители ПДД. При совершении серьезных нарушений водители будут получать класс М2.
Какие нарушения повлияют на стоимость ОСГПО
Водители, допустившие грубые нарушения, будут автоматически переведены в М2-класс. Это приведет к существенному удорожанию полиса. К таким нарушениям отнесены:
- вождение в нетрезвом виде или передача авто пьяному водителю;
- ДТП с пострадавшими или погибшими по вине пьяного водителя;
- дополнительно, если у водителя есть три и более из следующих нарушений, его класс будет снижаться сразу на два пункта: это превышение скорости более чем на 40 км/ч или повторное нарушение свыше 20 км/ч в течение года;
- выезд на встречную полосу, если это запрещено ПДД;
- проезд на красный свет или игнорирование регулировщика;
- нарушение приоритетов пешеходов и других участников движения;
- создание аварийной ситуации, вынуждающей других участников резко изменить скорость или траекторию;
- управление автомобилем с критическими неисправностями, включая тормозную систему и рулевое управление;
- ДТП с крупным материальным ущербом.
Дополнительно штрафные санкции затронут граждан, оформивших страховку в одном регионе, но попавших в аварию в другом (исключение – если коэффициент территории ДТП ниже, чем по месту регистрации).
Как повысить свой страховой класс
Безаварийная езда позволит ежегодно повышать страховой класс. А с апреля 2025 года водителей, находящихся в 13-м классе более 5 лет, смогут дополнительно поощрять. Однако, как это будет происходить, пока не уточняется. Страховые компании получат право устанавливать сниженные коэффициенты, уменьшая стоимость полиса, но не ниже определенного минимума.
Ранее Курсив Авто писал, что генеральный директор Sergek Group Евгений Ким предложил внедрить систему поощрения водителей, которые не нарушают ПДД. По его словам, в мировых мегаполисах уже успешно действуют такие программы, помогая снижать аварийность и повышать культуру вождения.
