Вместо кроссоверов Tesla американцы все чаще покупают пикапы Ford и Chevrolet

Tesla продолжает терять позиции, а Ford стал лидером среди самых продаваемых машин. В первом квартале 2025 года американские покупатели сделали выбор в пользу классических брендов, отправив электромобили вниз по списку. Рейтинг востребованных моделей представило агентство Focus2Move.

Первый квартал 2025 года на авторынке США стал временем перемен. Возвращение Дональда Трампа и его администрации в Белый дом совпало с серьезными сдвигами в предпочтениях американцев. Tesla Model Y, ранее доминировавшая в продажах, потеряла 41,1% спроса. В свежем рейтинге электрокары заняли лишь восьмое место. В то же время другие бренды уверенно наращивают присутствие.

Безусловным лидером стал Ford F-Series. Полноразмерные пикапы разошлись тиражом 190,4 тыс. экземпляров — на 24,5% больше, чем год назад. Такой результат позволил модели вернуть первенство среди самых продаваемых машин в США после десятилетней конкуренции.

На втором месте расположился другой пикап — Chevrolet Silverado. Его результат более скромный — 129,7 тыс. машин (-9,5%). Несмотря на просадку, он остался в числе фаворитов.

Toyota RAV4 приобрели 115,4 тыс. американцев. Показатель снизился на 7,5%, но кроссоверы удержали «бронзу». Следом расположилась Honda CR-V, нарастившая продажи до 103,3 тыс. (+8,7%).

Яркий взлет продемонстрировал Chevrolet Equinox. Дилеры реализовали 81,3 тыс. машин. Благодаря росту на 49,3% модель поднялась сразу на 7 позиций и стала пятой. Это подтверждает возвращение интереса к доступным и универсальным кроссоверам.

Шестую строку занял Ram Pick-Up с 78,8 тыс. продаж (-6,5%), а седьмую — GMC Sierra. Последний тоже вырос в рейтинге на 7 мест (78,5 тыс. проданных авто, +53%).

Восьмое место заняла Tesla Model Y. С начала года в США купили лишь 64 тыс. электрокроссоверов (-41,1%), и это самое резкое падение в топ-10. Интерес к «Тесле» продолжает ослабевать на фоне политических и экономических изменений.

Toyota Camry показала 70,3 тыс. продаж (-10,2%), опустившись на две позиции. Замыкает десятку кроссовер Nissan Rogue. Он поднялся на 2 строчки, несмотря на снижение продаж на 4% — до 62,1 тыс. машин.

Такое перераспределение в рейтинге самых продаваемых автомобилей аналитики связывают не только с изменениями в потребительских предпочтениях, но и с общей политико-экономической обстановкой. Кроме того, возврат к более традиционным моделям может указывать на снижение доверия к электрокарам.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что китайские машины стали самыми продаваемыми в Казахстане.