Филиал РЖД поднимет тариф на передачу электроэнергии в Казахстане

Петропавловское отделение Южно-Уральской железной дороги – филиал открытого акционерного общества «Российские железные дороги» (РЖД) – подало проект сметы на повышение тарифа на передачу электроэнергии по своим сетям. В заявке, которая выложена в базе «Монополист» и имеется в распоряжении «Курсива», указано, что тариф на регулируемую государством услугу предлагается поднять до 1,762 тенге за кВтч без учета налога на добавленную стоимость (НДС).

Затраты на предоставление услуги по проекту составят 13,58 млн тенге, в том числе материальные затраты в 9,538 млн тенге, которые полностью идут на покупку электроэнергии, а также расходы на оплату труда в 4 млн тенге. Также в заявке указаны 2,847 млн тенге расходов за период. Объем предоставляемых услуг составит 9,32 млн кВтч. При этом нормативные технические потери составят 8,4 тыс. кВтч.

В представленной Петропавловским отделением документации отмечается, что в 2023 году затраты на предоставление услуги составляли 5,14 млн тенге, в том числе материальные затраты в 1,099 млн тенге, которые полностью были представлены расходами на энергию, и затратами на оплату труда – 4 млн тенге. Расходы за период указывались в 2,85 млн тенге. Тариф за передачу электроэнергии составляет 1,76 тенге за кВтч без НДС и действует с 1 сентября 2023 года. Объем оказываемых услуг тогда указывался в 9,32 млн кВтч, нормативные потери – 419,8 тыс. кВтч (8,44 млн тенге) или 4,31%.

Новый тариф должен быть утвержден департаментом комитета по регулированию естественных монополий министерства национальной экономики по Северо-Казахстанской области. Монополист направил проект тарифной сметы, однако решение по нему пока не принято.

Казахстанские компании планируют поставлять для будущих железных дорог в Афганистане рельсы и другую продукцию, сообщил в конце 2024 года журналистам вице-министр транспорта Аскар Калиакпаров. Казахстан готов инвестировать $500 млн в строительство железной дороги в Афганистане, заявил в апреле 2025 года министр национальной экономики Серик Жумангарин на встрече с афганским вице-премьером по экономическим вопросам Абдулом Гани Барадаром в Кабуле.

В апреле 2024 года вице-премьер РК Серик Жумангарин сообщал о готовности Казахстана участвовать в реализации проектов по развитию трансафганского коридора: строительстве железных дорог Термез – Мазари – Шариф – Кабул – Пешавар и Герат – Кандагар – Спин – Булдак. Реализация проектов позволит сократить время доставки грузов между странами региона почти в 10 раз, а также значительно снизить стоимость перевозки. Тогда заявлялось, что Казахстан готов принять участие в строительстве трансафганской магистрали посредством поставок материалов для верхнего строения железнодорожного пути, шпал и скреплений собственного производства.