Почему туризм в Казахстане такой дорогой

Поездка на Чарын, уникальный каньон близ Алматы, это как мини-путешествие на Марс, но по цене — может обойтись и как день в дорогом отеле. Многих казахстанцев и туристов удивляет, почему туризм в Казахстане стоит так дорого.

Зампредседателя правления АО «Kazakh Tourism» Даниел Сержанулы называет вещи своими именами: дело не в завышенных ценах ради наживы, а в объективных реалиях рынка, особенностях логистики и туристической инфраструктуры Казахстана.

Логистика дороже, чем кажется

Казахстан — страна огромных расстояний. Между ключевыми туристическими точками зачастую сотни километров. Инфраструктура, особенно в отдаленных локациях, находится в стадии развития. Как следствие, логистика — доставка продуктов, топлива, строительных материалов, оборудования — требует больше затрат. Все это ложится на себестоимость услуг.

Сезонность и низкая загрузка

Многие природные достопримечательности доступны только 3–4 месяца в году. В остальное время туристов просто нет. А персонал, техника, аренда остаются. Бизнесу приходится перекрывать сезонное «затишье» в разгар потока, что сказывается на ценах.

Недостаток конкуренции и масштабов

По словам Сержанулы, рынок внутреннего туризма в Казахстане еще не достиг масштаба, где конкуренция и поток туристов могли бы сделать услуги массовыми и доступными. Сегодня это, по сути, «ремесленный» туризм: небольшие базы, частные гиды, уникальные маршруты. И как в любом ремесле — за ручную работу платят дороже.

Кадры, сервис, инвестиции

Чтобы поддерживать уровень сервиса, требуется обучение персонала и инвестиции в условия проживания, безопасность и развлечения. С этим у многих региональных проектов пока сложности. Но если опустить планку, туристы просто не вернутся. Поэтому игроки рынка вынуждены искать баланс между ценой и качеством, часто в условиях ограниченных ресурсов.

Решения уже в разработке

Kazakh Tourism признает проблему и работает над ее решением. Один из шагов — развитие инфраструктурных кластеров, которые позволят снизить издержки и сделать логистику дешевле. Параллельно идут программы по поддержке стартапов, подготовке кадров и привлечению частных инвестиций.

Дешевого туризма в Казахстане не будет — и это нормально, считают в отрасли. Но он может быть доступным, если его грамотно масштабировать. В этом сейчас и состоит главная задача турстратегии страны.