Қытайға экспорттаушылар келісімшарттық міндеттемелерді қайта қарауға кеңес берді
Қазақстан-Қытай шекарасында COVID-19 пандемиясының кесірінен көліктердің кептелісі байқалады, осыған байланысты Қазақстан Республикасы Қаржы министрлігінің Мемлекеттік кірістер комитеті экспорттаушыларға ұсыныстар беріп, қабылданған шаралар туралы хабарлады.
КГД-де еске салғандай, Қытай өз шекарасынан өтуді қатаңдатты: енді «Нұр жолы» бақылау-өткізу пункті арқылы ҚХР күн сайын 20-30 бірлікке дейін көлік алады (пандемияға дейін – тәулігіне 200-ден астам).
Қытай тарапындағы көршілес өткізу бекеттері жабық болғандықтан, қазақстандық тараптан қосымша өткізу пункттерін ашу мәселені шешпейді.
15 шілдеде Қазақстан Республикасы Үкіметінің қаулысымен бекітілген ҚХР-мен сауданы ұлғайту жөніндегі іс-шаралар жоспарына сәйкес, тауарлармен қытай жүк көліктерінің шекара көлігі мен логистикалық орталықтарына көлік заңнамасының жеңілдетілген талаптарына сәйкес кіруіне, сондай-ақ жүргізушілердің 24 сағат ішінде визасыз режимге кіруіне кепілдік беру шаралары қабылданды. Бұл модель «Нұр жолы» бақылау-өткізу бекетінде жұмыс істейді, орта есеппен тәулігіне TLC-ге тауарлары бар 30-ға дейін қытайлық тіркемелер әкелінеді.
Қытай тарапымен келіссөздерден кейін Қазақстаннан келетін автомобильдер саны тәулігіне 80 бірлікке дейін өсті.
Арнайы штаб 22 қазанға дейін шекарадан өтіп, Алматы-Қорғас тас жолында кезекте тұрған 1785 көліктің тізімін жасады. Қыркүйек айында GoCargo.kz сайтында кері байланыс орнатылған электронды кезек жүйесі енгізілді.
Электронды кезекпен жүру туралы шағымдар бойынша КГД тексерулер жүргізді, бұзушылықтар анықталған жоқ.
23 қазаннан бастап шекара арқылы қозғалу тек электронды кезек арқылы жүзеге асырылады. Осы уақыт ішінде жүйеден 821 көлік өтті (583 бос, экспорттық жүкпен 123, мемлекеттік жобаларға – 115).
Отандық экспорттаушылардың тауарларына жеке кезек құрылды: тауарлардың бұл санаты басымдық негізінде шекара арқылы өткізіледі.
20 қарашадағы жағдай бойынша электронды кезек жүйесінде 6 357 бос және 615 тиелген көлік құралдары (экспорттық жүктері бар) броньдалды.
Сонымен бірге 10 қарашадан бастап Қытай тарапы қазақстандық тараптан қабылданатын автомобильдердің санын шектеді, ал экспорттық тауарлары бар автомобильдер қабылданбайды. Барлығы 10-20 қараша аралығында Қытай 364 көлік алды.
Қытайлық тараптан бұл құлдырау себептері, сондай-ақ экспорттық тауарлары бар көлік құралдарының қозғалысына тыйым салу туралы ресми ақпарат болған жоқ.
Жағдайды шешу үшін ҚР Сыртқы істер министрлігіне және басқа да тартылған мемлекеттік органдарға шекарадағы жағдай бойынша жедел шаралар қабылдау қажеттілігі туралы үндеу жіберілді.