Маркетинговые гуру Джозеф Пайн и Джеймс Гилмор доказывают, что следующей стадией развития станет «экономика впечатлений», когда главным для фирм на рынках с высокой конкуренцией будет привлечение сверхлояльных потребителей своих товаров. В связи с этим особую актуальность приобретает промышленный туризм. В Казахстане такой вид туризма находится в зачаточном состоянии. Однако некоторые компании начинают развивать это направление всерьез.
Владельцы компаний-пассажироперевозчиков объясняют увеличение цены на проезд повышением рыночной стоимости материалов и ГСМ. Меры акиматов по сдерживанию тарифов носят периодический характер - в моменты, когда господдержка не оказывается, перевозчики повышают тариф.
Директор алматинского ипподрома Ахат Разак считает, что Казахстан безвозвратно теряет свое наследие и связанные с ним преимущества в коневодстве и конном спорте. Между тем это очень перспективный сектор экономики, способный приносить прибыль малому и среднему бизнесу, занятому в его обслуживании. Кроме того, развитие этой отрасли позволило бы серьезно повысить престиж страны - об этом свидетельствует опыт всех развитых стран, где существует спортивное коневодство.
Логистические и организационные решения, возможные при становлении в Казахстане автодистрибьютором, даже при условиях кризиса резко поднимают показатели автопродаж. Компании, выбирающие обновление управленческих схем и решений, в настоящее время выигрывают по сравнению с теми компаниями, которые проявляют меньше гибкости.
Товарооборот между Швецией и Казахстаном продолжает оставаться на невысоком уровне, но при этом в последнее время он растет высокими темпами. 9 июня в Алматы прошел шведско-казахстанский бизнес-форум, в ходе которого были проведены двусторонние переговоры о сотрудничестве между казахстанскими и шведскими компаниями.
Аким г. Алматы Ахметжан Есимов принял решение отменить оплату ТО (технического обеспечения) для субъектов малого бизнеса в южной столице. Это позволит решить одну из наиболее важных проблем развития малого бизнеса - нехватку денежных средств. Однако остается целый ряд других проблем, с которыми предприниматели обращаются к властям. Для их решения будет создан Деловой совет г. Алматы.
Компания «Риком-Каз» сообщает о 70% росте продаж автомобилей Mitsubishi Motors в условиях 15% спада рынка продаж новых иномарок в Казахстане. Сейчас такой положительный опыт особенно актуален и для других казахстанских предприятий.
28 мая прошел международный форум «Развитие и продвижение экспорта: мировой опыт и перспективы Казахстана». Развитие несырьевого сектора и продвижение экспорта становится ключевой задачей казахстанской экономики. В частности, большой интерес к сотрудничеству данного рода выразили партнеры из Республики Корея.
Сразу два крупных игрока на пивном рынке Казахстана рассказали «Къ» о росте своих показателей в течение 2008 г. Пивной рынок Казахстана в своем росте опережает европейский, однако большая часть прироста сбыта обеспечивается российским конкурентом - «Балтикой». В ответ карагандинский Efes вывел свой бренд на российский рынок и в страны ближнего зарубежья.
