Речь идет о протяженном маршруте Европа – Кавказ – Центральная Азия-Китай, в реализации которого заинтересованы не только страны региона, но и сопредельные государства. В общей сложности речь идет о более десятка государств, транспортные связи между которыми лишь находятся на стадии формирования.
Прежде всего следует говорить, что ослабление валют на постсоветском пространстве, в Турции и ряде других стран происходит на фоне укрепления доллара. Вследствие укрепления доллара, текущий курс национальных валют стал снижаться. В нефтедобывающих странах, таких как Азербайджан и Казахстан, такая ситуация усугубляется еще и падением доходов от продажи нефти по причине долгосрочных низких цен на нее.
Естественно, что в таких условиях впору говорить о снижении как абсолютных, так и относительных величин товарооборота между указанными странами. Товарооборот исчисляется в долларах по текущему курсу, повышение курса доллара приведет к уменьшению объемов товарообмена в долларах. Но, дело даже не в этом. В последнее время инвестиционная составляющая стала занимать значительное место в структуре товарооборота.
Снижение инвестиционных возможностей экономик Азербайджана и Казахстана и необходимость поддержания уровня внутренних инвестиций приведет к изменению структуры товарооборота скорректирует перспективные инвестпланы государств. И наконец, значительный объем товарооборота приходится на торговлю нефтью и нефтепродуктами. В условиях снижения цен на них на мировых рынках, падение поступлений от продажи и транзита энергоносителей – налицо. Но не все так плохо как кажется на первый взгляд.
Снижение курса маната, может спровоцировать рост спроса на продукцию в частности местного Агропрома или стройматериалов, что стимулирует развитие ненефтяного сектора. К примеру в Казахстане неоднократно обращали внимание на тот факт, что по причине дороговизны азербайджанской сельхозпродукции, реализация ее на казахстанском рынке является малопривлекательной, хотя отменное качество и относительно незначительные транспортные расходы могли бы стать благоприятными факторами для закрепления на рынке привозных фруктов и овощей.
Теперь есть шанс, что ситуация может измениться. Что касается реакции населения на снижение курса валюты, то как и следовало ожидать за последние дни наблюдается повышенный спрос на иностранную валюту. Однако такая ситуация привела к тому, что манатная масса хранящаяся на руках у населения стала резко сокращаться, что привело к некоторому дефициту маната.
В результате в некоторых районах страны и города Баку манат несколько укрепился по отношению к доллару, и возможно его укрепление в краткосрочный период продолжится, что позволит отыграть 10-15 центов. В целом неустойчивое положение маната, возможно еще продолжиться до тех пор, пока текущие цены на нефть не стабилизируются на приемлимой для бюджета отметке.
Несмотря на то, что в целом ряде СМИ было проанонсировано соглашение между SOCAR и «КазМунай Газом» о продаже азербайджанской стороной ГСМ Казахстану, в действительности дела обстоят несколько иначе. Следует понимать, что оператором данного соглашения выступала я трейдинговая компания, называется «КазМунайГаз Онимдери», которая, дескать и заключила контракт с SOCAR. В то же время в самом SOCAR эту информацию опровергают, что честно говоря, больше похоже на правду.
