Каспий құбыр консорциумында жоспарлы жөндеу жұмысы аяқталды

Жарияланды

Фото: kursiv.media

Каспий құбыр консорциумының (КҚК) екінші шығаратын айлақ құрылғысы қалқымалы шлангтарды жоспарлы жөндеуден кейін жұмысқа енгізілді.

«2023 жылғы 29 сәуірде КҚК теңіз терминалында 2 -шығаратын айлақ құрылғысының (ШАҚ) қалқымалы шлангілерін жоспарлы ауыстыру аяқталды. Қосылыстардың тығыздығын тексергеннен кейін жабдық пайдалануға берілді», – делінген консорциум хабарламасында.

Мұнай ШАҚ-тан танкерге екі қалқымалы икемді шланг қосылыстары (жеңдер) жүйесі арқылы тасымалданады. Теңіз жарылғыш қосылысын айналмалы клапанды және эксцентрикті қосылысты қоса алғанда, шлангтардың ішкі қалқымалы жеңінің жалпы ұзындығы 265 м, сыртқы жеңі 276 М.Сыртқы жеңі 26 шлангтан, ішкі жеңі 25 шлангтан тұрады.

Бұған дейін хабарланғандай, қалқымалы шлангтарды жоспарлы ауыстыру биыл 25 наурызында басталды.

«Бұл операцияны орындамас бұрын теңіз терминалының қоймасында маңызды құрамдас бөліктердің резерві толықтырылды», – деп атап өтті КҚК.

Жөндеу барысында ШАҚ-тан сыртқы және ішкі жеңдер ажыратылды, ауыстыруға жоспарланған барлық 11 шланг бөлшектелді, жаңа шлангілер орнатылды және бөлшектелген шлангілер кері құрастырылды, деп нақтыланған хабарламада.

Қазіргі уақытта КТК 3 ШАҚ пайдаланады. Бір уақытта екі ШАҚ іске қосылады, қазіргі уақытта бұл 1-ШАҚ және 3-ШАҚ. 2-ШАҚ 6 мамырдан бастап қана мұнайды жөнелтуге қатыса бастайды , деп хабарлады консорциум.

КҚК құбыры Каспий қайраңындағы Қазақстан мен бастыс Ресейдің мұнай кен орындарын Новороссийскідегі теңіз терминалымен байланыстырады. Оның ұзындығы 1511 шақырым. Ол қазақстандық мұнайдың негізгі экспорттық бағыты, онымен Қазақстанның құбыр арқылы айдалатын мұнайының 80%-ы жөнелтіледі. 2022 жылы құбыр экспортқа 58,7 млн тонна мұнай тасымалдауды және жөнелтуді қамтамасыз етті, бұл 2021 жылғы деңгейден 3,3% – ға аз.

Сондай-ақ оқыңыз