Маленькое альпийское приключение

Сначала небольшой экскурс для тех кому не приходилось или редко приходилось брать в аренду машину за границей. В мире есть несколько больших фирм, сдающих авто в аренду - Hertz, Avis, Sixt и еще несколько. Все что надо иметь это кредитку с лимитом в пару тысяч долларов и права. До появление спутниковой навигации езда за рулем в незнакомых местах требовала навыков чтения карты и отсутствия "географического идиотизма". Сейчас все просто даже и для наших "топографически особенных собратьев". Америка - настоящий лидер этого бизнеса. Мобильные американцы постоянно летают из города в город и берут машины в аренду. В нескольких километрах от любого мало-мальски уважаемого аэропорта на целых гектарах стоят машины. Разных моделей и размеров, разных фирм и франшиз. Все можно сделать заранее, по интернету и на месте просто забрать ключ. Сдать машину можно в любом другом городе или даже другой стране. Это - целая огромная индустрия и про нее можно писать много. Признаюсь, что люблю брать машину в аренду. Прошу за такое сравнение - это как небольшой краткосрочный флирт вдали от дома. Можете попробовать машину спортивную, оранжевую, гибридную, с открытым верхом - то чего по практическим соображениям дома не позволено. В некоторых увлечениях даже стыдно признаться... Так вот, в прошлое воскресенье мне с семьей надо было выехать утром из Милана, добраться до одной горной деревушки в Швейцарии, и успеть к вечернему рейсу в Женеву. Для этого я взял в аренду машину. Традиционные компании, Херцы и Эвисы в Италии туристам сдают в основном машины компактные и бюджетные. С огромным удовольствием взял бы современный "горбатый Запорожец-Фиат" или Альфа-Ромео. Но увы, у нас было много багажа. Пришлось искать большой "казахский" джип. Для "эксклюзивных" заказов есть специальные компании. В основном они специализируются на спортивных машинах, либо больших SUV (но это обычно зимой в лыжный сезон). Вот такой черный, затонированный привычный нашему взгляду и нашли. Портье, кряхтя и потея, запихал чемоданы и мы поехали. Вообще езда по альпийским странам само по себе наслаждение. Пейзажи, серпантины, туннели и виды великолепны. Езда с семьей имеет некоторые особенности. Постоянно кто-нибудь хочет есть, пить, в туалет или срочно купить абрикосы или еще что-нибудь. Или кого-нибудь укачает. Заранее согласованный с GPS график начинает давать сбои. Но день удался. Перевал Saint-Bernard - помните собак Сенбернаров, которые спасали замерщающих путников с помощью маленького бочонка с бренди на шее? В октябре проезд по нему закроют - слишком опасно. Летние грязноватые ледники и прозрачный воздух. Сыр от местных коров и холодные горные озера. За день пришлось несколько раз пересекать границы Италии, Франции и Швейцарии. На маленьком пятачке столько Олимпиад - Турин, Альбервилль, Санкт-Моритц, Шамони.... Дела были сделаны, дети до места назначения доставлены. Мы с женой ехали в Женеву. По плану представитель автокомпании должен был узнать нас (вернее машину) в Женевском аэропорту в установленное время. Попали в пробку в Шамони, роль наших водителей маршруток исполнили искренне мной ненавидимые водители домов на колесах. Ведь каким воображением улитки надо обладать, чтобы это называть отдыхом и единением с природой?! В конечную точку мы прибыли с опозданием в полчаса. Вполне пунктуально по нашим меркам, не правда ли? Провести в дороге целый день и опоздать всего на полчаса! Судя по всему женевский представитель думал по другому. Не зря ведь грозный Жан Кальвин (духовный средневековый аким города - не путать с Кельвином Кляйном) так ненавидел опоздания, что породил взрыв производства часов в местном технопарке того времени среди свободных в зимнее время пастухов. В аэропорту Женевы нас никто не ждал, до нашего рейса оставался час с небольшим. Итак вы обладатель большой черной машины, которая не совсем законно припаркована перед входом в Departures женевского аэропорта в воскресенье вечером. Рядом с вами жена, у которой сел телефон где записан номер встречающего. Идет регистрация на ваш рейс. Можно оставить машину с ключами в зажигании на этом месте. Но парковка здесь запрещена. А оставить затонированный черный джип напротив самого входа в терминал аэропорта и исчезнуть в самолете арабской авиакомпании? Каков сюжет, а?! Можно отогнать машину на парковку. Но я с парковки буду возвращаться долго. Куда потом девать ключи? Отправить почтой в Милан? Спрятать в пустой банке от Кока-Колы за скамейкой? Недалеко гостиница La Reserve. Припарковаться, сделать вид, что пришел за пекинской уткой в местный знаменитый ресторан и сбежать через черный ход!? Может просто поджечь машину (ведь наверняка она застрахована). К сожалению она дизельная, а без бензина придется покупать много газет, чтобы пламя хорошо разгорелось. Прервали вечернюю сиесту консьержа миланской гостиницы (организатора всех этих приключений). Из телефона слышалось Mama Mia, Имбечиле, Мерчедес Неро, Рагацци-Педерацци... Вдруг жена вскрикнула: "Вон он! Идет!". "Где?!", "Вон в клетчатой рубахе, кривоногий!". Кривоногий сделал мне выговор за опоздание и отключенный телефон жены. Он был само негодование и презрение. Он искал нас повсюду - около выхода Arrivals, ЖД станции и автобусной остановки. Он не мог понять как люди могут быть такими неорганизованными и глупыми. Вероятно идея принудительной эвтаназии в детстве таких дебилов как мы не лишена здравого смысла. Только щедрые чаевые заставили его ноздри раздуваться менее активно. Дама на стойке регистрации была сама любезность: "Откуда вы приехали? Из Милана? О как прекрасно, такая чудесная дорога. Надеюсь вы получили наслаждение? О да! Мы получили наслаждение!

Айдан Карибжанов

Председатель совета директоров VISOR Holding

Сначала небольшой экскурс для тех кому не приходилось или редко приходилось брать в аренду машину за границей. В мире есть несколько больших фирм, сдающих авто в аренду — Hertz, Avis, Sixt и еще несколько. Все что надо иметь это кредитку с лимитом в пару тысяч долларов и права. До появление спутниковой навигации езда за рулем в незнакомых местах требовала навыков чтения карты и отсутствия "географического идиотизма". Сейчас все просто даже и для наших "топографически особенных собратьев".

Америка — настоящий лидер этого бизнеса. Мобильные американцы постоянно летают из города в город и берут машины в аренду. В нескольких километрах от любого мало-мальски уважаемого аэропорта на целых гектарах стоят машины. Разных моделей и размеров, разных фирм и франшиз. Все можно сделать заранее, по интернету и на месте просто забрать ключ. Сдать машину можно в любом другом городе или даже другой стране. Это — целая огромная индустрия и про нее можно писать много.

Признаюсь, что люблю брать машину в аренду. Прошу за такое сравнение — это как небольшой краткосрочный флирт вдали от дома. Можете попробовать машину спортивную, оранжевую, гибридную, с открытым верхом — то чего по практическим соображениям дома не позволено. В некоторых увлечениях даже стыдно признаться…

Так вот, в прошлое воскресенье мне с семьей надо было выехать утром из Милана, добраться до одной горной деревушки в Швейцарии, и успеть к вечернему рейсу в Женеву. Для этого я взял в аренду машину. Традиционные компании, Херцы и Эвисы в Италии туристам сдают в основном машины компактные и бюджетные. С огромным удовольствием взял бы современный "горбатый Запорожец-Фиат" или Альфа-Ромео. Но увы, у нас было много багажа. Пришлось искать большой "казахский" джип.

Для "эксклюзивных" заказов есть специальные компании. В основном они специализируются на спортивных машинах, либо больших SUV (но это обычно зимой в лыжный сезон). Вот такой черный, затонированный привычный нашему взгляду и нашли. Портье, кряхтя и потея, запихал чемоданы и мы поехали.

Вообще езда по альпийским странам само по себе наслаждение. Пейзажи, серпантины, туннели и виды великолепны. Езда с семьей имеет некоторые особенности. Постоянно кто-нибудь хочет есть, пить, в туалет или срочно купить абрикосы или еще что-нибудь. Или кого-нибудь укачает. Заранее согласованный с GPS график начинает давать сбои.

Но день удался. Перевал Saint-Bernard — помните собак Сенбернаров, которые спасали замерщающих путников с помощью маленького бочонка с бренди на шее? В октябре проезд по нему закроют — слишком опасно. Летние грязноватые ледники и прозрачный воздух. Сыр от местных коров и холодные горные озера. За день пришлось несколько раз пересекать границы Италии, Франции и Швейцарии. На маленьком пятачке столько Олимпиад — Турин, Альбервилль, Санкт-Моритц, Шамони….

Дела были сделаны, дети до места назначения доставлены. Мы с женой ехали в Женеву. По плану представитель автокомпании должен был узнать нас (вернее машину) в Женевском аэропорту в установленное время. Попали в пробку в Шамони, роль наших водителей маршруток исполнили искренне мной ненавидимые водители домов на колесах. Ведь каким воображением улитки надо обладать, чтобы это называть отдыхом и единением с природой?! В конечную точку мы прибыли с опозданием в полчаса. Вполне пунктуально по нашим меркам, не правда ли? Провести в дороге целый день и опоздать всего на полчаса!

Судя по всему женевский представитель думал по другому. Не зря ведь грозный Жан Кальвин (духовный средневековый аким города — не путать с Кельвином Кляйном) так ненавидел опоздания, что породил взрыв производства часов в местном технопарке того времени среди свободных в зимнее время пастухов. В аэропорту Женевы нас никто не ждал, до нашего рейса оставался час с небольшим.

Итак вы обладатель большой черной машины, которая не совсем законно припаркована перед входом в Departures женевского аэропорта в воскресенье вечером. Рядом с вами жена, у которой сел телефон где записан номер встречающего. Идет регистрация на ваш рейс.

Можно оставить машину с ключами в зажигании на этом месте. Но парковка здесь запрещена. А оставить затонированный черный джип напротив самого входа в терминал аэропорта и исчезнуть в самолете арабской авиакомпании? Каков сюжет, а?!

Можно отогнать машину на парковку. Но я с парковки буду возвращаться долго. Куда потом девать ключи? Отправить почтой в Милан? Спрятать в пустой банке от Кока-Колы за скамейкой?

Недалеко гостиница La Reserve. Припарковаться, сделать вид, что пришел за пекинской уткой в местный знаменитый ресторан и сбежать через черный ход!?

Может просто поджечь машину (ведь наверняка она застрахована). К сожалению она дизельная, а без бензина придется покупать много газет, чтобы пламя хорошо разгорелось.

Прервали вечернюю сиесту консьержа миланской гостиницы (организатора всех этих приключений). Из телефона слышалось Mama Mia, Имбечиле, Мерчедес Неро, Рагацци-Педерацци… Вдруг жена вскрикнула: "Вон он! Идет!". "Где?!", "Вон в клетчатой рубахе, кривоногий!".

Кривоногий сделал мне выговор за опоздание и отключенный телефон жены. Он был само негодование и презрение. Он искал нас повсюду — около выхода Arrivals, ЖД станции и автобусной остановки. Он не мог понять как люди могут быть такими неорганизованными и глупыми. Вероятно идея принудительной эвтаназии в детстве таких дебилов как мы не лишена здравого смысла. Только щедрые чаевые заставили его ноздри раздуваться менее активно.

Дама на стойке регистрации была сама любезность: "Откуда вы приехали? Из Милана? О как прекрасно, такая чудесная дорога. Надеюсь вы получили наслаждение?

О да! Мы получили наслаждение!