Актюбинский рельсобалочный завод планирует экспортировать 30% продукции

Опубликовано
ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» (АРБЗ), строительство которого профинансировано «Банком Развития Казахстана», с начала текущего года произвел 8 000 тонн рельсовой продукции, в том числе 6 500 тонн на сумму 1,3 млрд тенге было отгружено на внутренний рынок

ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод» (АРБЗ), строительство которого профинансировано «Банком Развития Казахстана», с начала текущего года произвел 8 000 тонн рельсовой продукции, в том числе 6 500 тонн на сумму 1,3 млрд тенге было отгружено на внутренний рынок. На сегодняшний день в числе покупателей продукции АРБЗ филиал АО «НК КТЖ «Дирекция магистральной сети», ТОО «Теміржол жөндеу», ТОО «Компания «Жол жөндеуші», ТОО «Концерн «Найза-Құрылыс», ТОО «Теміржол Құрылыс Жоба», ТОО «Индастри ЛТД».

Всего в текущем году АРБЗ планирует выпустить порядка 100 000 тонн рельсовой продукции, из которых более 70% будет поставлено для нужд АО «НК «Қазақстан темір жолы», 30% — на экспорт в соседние страны. Так, планируемый объем поставки в Узбекистан составит 13 000 тонн, Таджикистан – 5 000 тонн, Белоруссию – 5 000 тонн, Грузию – 4 700 тонн, Кыргызстан – 1 000 тонн, сообщает пресс-служба Банка развития Казахстана.

На 2017 год запланирован выпуск крупносортового фасонного проката. После выхода на полную проектную мощность в 2018 году завод будет выпускать 430 000 тонн проката в год, в том числе 200 000 тонн термоупрочненных длинномерных (до 120 м) рельс для высокоскоростных магистралей, 230 000 тонн фасонной продукции для строительного сектора. Общая стоимость проекта строительства АРБЗ составила 82,707 млрд тенге, до 70% необходимого финансирования было предоставлено со стороны БРК, срок займа – до 20 лет.

Строительство АРБЗ началось в апреле 2013 года. Проект реализован в рамках Государственной программы индустриально-инновационного развития Казахстана на 2015-2019 годы (ГПИИР-2). В рамках проекта по состоянию на 7 июля освоено около 86,8% предусмотренного со стороны БРК объема финансирования. В марте текущего года решением уполномоченных органов БРК было одобрено внесение изменений в условия финансирования проекта, включающих конвертацию задолженности из долларов США в тенге, увеличение срока займа до 20 лет с 15 лет. В результате задолженность АРБЗ перед БРК на сумму $140 542 905,91 была сконвертирована в национальную валюту.

«Осуществить все этапы строительства высокотехнологичного комплекса с «нуля» удалось благодаря долгосрочному финансированию со стороны БРК. Весь объем планируемой к производству продукции на текущий год уже законтрактован. С целью расширения географии поставок мы проводим дополнительную аттестацию и испытания рельс АРБЗ на базе полигона Московского научно-исследовательского института железного транспорта. Изменение условий финансирования проекта со стороны БРК позволило предприятию нивелировать валютные риски, а также снизить долговую нагрузку», — отметил генеральный директор АРБЗ Андрей Кузьмин.

Отметим, что для финансирования проектов ГПИИР-2 банку было выделено 75 млрд тенге средств Национального фонда. По состоянию на 7 июля нынешнего года первый транш полностью освоен, всего на указанную дату БРК профинансировано семь проектов на сумму 153,95 млрд тенге, включая средства Национального фонда и собственные средства БРК. В числе проектов — внедрение сетей LTE/GSM/UMTS на всей территории РК (АО «Алтел»), создание комплекса по производству железнодорожных колес в Павлодарской области (ТОО «Проммашкомплект»), строительство рельсобалочного завода в Актобе (ТОО «Актюбинский рельсобалочный завод»), газификация пяти населенных пунктов в Кызылординской области (АО «КазТрансГаз Аймак»), модернизация завода по производству минеральных удобрений в Мангистауской области (ТОО «КазАзот»), производство моторных топлив эко-класса К5 (АО «Конденсат»), строительство завода по производству цианистого натрия мощностью 15 000 тонн в Каратау (ТОО «Talas Investment Company»).

Читайте также