«Казахстан инжиниринг» объяснил причину неучастия Skoda в многомиллиардной закупке троллейбусов для Алматы
«Казахстан инжиниринг» и Skoda не смогли принять участие в торгах на поставку крупной партии троллейбусов для Алматы, поскольку конкурсная комиссия отклонила их заявку, сообщил «Курсиву» представитель нацкомпании.
По его словам, машиностроительный завод имени С. М. Кирова (входит в «Казахстан инжиниринг») и Skoda предложили поставить городу более дорогие троллейбусы, чем позволяли условия конкурса, и поэтому не были допущены к участию в торгах.
«Заявка (организаторов торгов. – «Курсив») была на 12,7 млрд тенге, по такой сумме машиностроительный завод имени С. М. Кирова мог поставить только 64 из заявленных 100 единиц троллейбусов. То есть заказчик предпочел приобрести услуги по более низкой стоимости через другого исполнителя», – сказал представитель «Казахстан инжиниринга».
Вместе с тем, машзавод имени Кирова предлагал городу «уникальные условия» по постгарантийному обслуживанию, доступности запчастей и обучению персонала, отметили в нацкомпании.
О планах «Казахстан инжиниринга» совместно со Skoda принять участие в конкурсе на поставку троллейбусов для Алматы глава нацкомпании Темиржан Абдрахманов говорил на чешско-казахстанском форуме в апреле 2023 года. В случае победы в торгах «Казахстан инжиниринг» был готов организовать на своей алматинской площадке крупноузловую сборку троллейбусов Skoda с дальнейшим сервисным обслуживанием.
Конкурс на закупку троллейбусов «Алматыэлектротранс» объявлял трижды: два раза в конце 2022 года (интерес к торгам тогда проявляли Allur, Astana Motors (в лице Hyundai Trans Auto, предложившего поставить свои троллейбусы Golden Dragon) и шымкентский перевозчик Т-Bus), а также в мае 2023 года. В июне победителем конкурса был признан казахстанский автопроизводитель QazTehna, собирающий из машинокомплектов автобусы и электробусы Yutong на заводе в Сарани. QazTehna запросил за поставку троллейбусов 12,5 млрд тенге, на 2% ниже стартовой (максимальной) цены. Также к торгам был допущен строительный холдинг «Алматыинжстрой».
Алматы – единственный город в Казахстане, где сохранились троллейбусы. Троллейбусный парк «Алматыэлектротранса» включает 179 рейсовых и две учебные машины. QazTehna ранее не собирал троллейбусы, их выпуск для Алматы будет организован в рамках спецпроекта.
