Авиакомпанию Air Astana оштрафовали почти на 900 млн тенге за завышенные цены на билеты
Специализированный межрайонный суд по административным правонарушениям Алматы оштрафовал авиакомпанию Air Astana на 876 млн тенге за злоупотребление монопольным положением. Об этом сообщило Агентство по защите и развитию конкуренции по итогам проверки.
За что оштрафовали авиакомпанию. По данным АЗРК, совместная проверка с органами прокуратуры показала, что авиакомпания необоснованно включала топливный сбор в стоимость авиабилетов.
Что выяснило агентство.
«Установлено, что при приобретении авиабилетов в день вылета либо на ближайшие даты Air Astana необоснованно взимала топливный сбор в размере от 3,5 тыс. до 6,5 тыс. тенге со всех категорий пассажиров, фактически нивелируя цель и принцип его применения», – говорится в сообщении.
Какая на самом деле должна быть стоимость билетов.
«К примеру, средняя цена билета по маршруту Астана – Алматы составит 24 435 тенге вместо действующей стоимости – 28 435 тенге (снижение на 14%), по маршруту Алматы – Актау средняя цена составит 31 078 тенге, вместо действующей 37 568 тенге (снижение на 17%)», – говорится в сообщении.
Когда взимается топливный сбор. Как сообщили в АЗРК, топливный сбор может взиматься только с целью компенсации роста затрат на авиатопливо в период действия тарифа на перевозку, при расчете которого данный рост учесть не представлялось возможным.
«Авиакомпанией заключен антимонопольный комплаенс с агентством, направленный на сдерживание цен на монопольных маршрутах по внутренним направлениям», – говорится в сообщении.
В частности, документ предусматривает:
— исключение применения топливного сбора с 6 декабря 2023 года (не распространяется на билеты, которые были проданы с топливным сбором до 6 декабря 2023 года, независимо от даты вылета);
— обязательства по недопущению повышения цен на услуги авиаперевозки пассажиров по внутренним направлениям до конца 2024 года;
— обязательства по реализации билетов авиакомпанией по средним и низким ценам не менее 70% (то есть, только 30% по тарифам класса бронирования Y, B, H) за год, до 31 декабря 2024 года.
Что предпринимается для снижения цен на билеты. По данным АЗРК, в Министерстве транспорта приняли меры, расширяющие возможность полетов для иностранных перевозчиков по маршрутам, наряду с отечественными авиакомпаниями.
«Это позволит стимулировать приход зарубежных авиакомпаний, что положительно отразится на конкуренции и увеличит выбор потребителей», – пояснили в агентстве.
Кроме того, АЗРК инициировало поправки в законодательство, предусматривающие исключение применения топливного сбора.
Контекст. Летом сообщалось, что суд оштрафовал авиакомпанию Air Astana на 6,7 млрд тенге за то, что она необоснованно взимала топливный сбор с каждого авиабилета, что делало его дороже. Тогда проверку авиакомпании АЗРК и транспортная прокуратура провели на фоне резкой критики населения из-за цен на авиабилеты, особенно в летний период.
После этого в авиакомпании заявили, что обжалуют штраф.
«Многочисленные расследования и проверки авиакомпании на предмет установления монопольно высоких цен не выявили нарушений в работе перевозчика. Вменяемое агентством правонарушение касается исключительно взимания топливного сбора и является необоснованным», – заявили в пресс-службе авиаперевозчика.
Напомним, сейчас Air Astana на 51% принадлежит фонду Казахстана «Самрук-Казына» и на 49% – «дочке» британской компании BAE Systems.
