Власти Алматы повышают тариф на вывоз мусора, несмотря на уменьшение норм по отходам

Опубликовано
корреспондент отдела General News
Тариф вырастет на 30%, а норма накопления ТБО снизилась почти на 20% / Фото: коллаж kursiv.media

В Алматы тариф на вывоз мусора вырастет на 30% — с 553 до 718,5 тенге на человека в месяц, а для предприятий – с 2 888,46 до 3 303,9 тенге за кв. м, хотя при этом нормы образования и накопления отходов снизились почти на 20%. По словам и.о. руководителя управления экологии и окружающей среды Мираса Гайсина, это связано с тем, что жители города стали больше разделять мусор на местах.

«Согласно расчетам, тариф за вывоз одного куб. м составил 3 303 тенге, а тариф для населения составил 718,5 тенге на человека в месяц. Мы посчитали, что сумма оплаты за коммунальные услуги в среднестатистической квартире при повышении тарифа на вывоз ТБО увеличится на 1,4%, или на 497 тенге. Разница с предыдущим значением составит 165,46 тенге», — объяснил  Гайсин, выступая на внеочередной 16-й сессии маслихата.

Как отметил Гайсин, прежние тарифы действовали с сентября 2015 года. Сбором и вывозом ТБО в Алматы занимается 21 мусоровывозящая организация, задействовано 237 единиц техники. Объем отходов составляет 450 тысяч тонн.

В 2024-2025 годах запланирована замена и установка заглубленных контейнеров на сумму 10,4 миллиарда тенге (2905 контейнеров на 671 контейнерной площадке).

На заседании также утвердили нормы образования и накопления коммунальных отходов. Замеры проводились на 16 участках (по два участка в каждом районе), где суммарно проживало 27,5 тыс. человек. По итогам обследования, норма накопления бытовых отходов снизилась с 2,9 до 2,33 кубических метра (-19,6%) на человека в год.

«Морфология мусора в Алматы сильно изменилась с 2006 года. К примеру, доля морфологических отходов (отдельных компонентов. — прим. ред.) увеличилась почти в два раза — 23 до 48%, а доля пластика и макулатуры уменьшилась — с 14 до 10% и с 28 до 13% соответственно», — добивал он.

По его словам, это связано с тем, что в городе появилась первичная инфраструктура раздельного сбора отходов, то есть алматинцы стали меньше выбрасывать на свалки пластик и бумагу. 

«Увеличение доли органики связано с ростом благосостояния жителей, увеличением численности населения, потоком приезжающих туристов, также увеличивается количество объектов общественного питания, а снижение пластика и макулатуры связано с тем, что в городе появилась первичная инфраструктура раздельного сбора отходов. Люди начали разделять мусор на местах», — подчеркнул и.о. руководителя городского управления экологии.

Контекст. В конце февраля Казахстанская ассоциация по управлению отходами KazWaste потребовала повысить тарифы за вывоз твердых бытовых отходов (ТБО) в 2–10 раз, или до 1500 тенге за человека в месяц. По их информации, в некоторых регионах тарифы на вывоз ТБО последний раз менялись семь лет назад и составляют всего 89–280 тенге, что не позволяет покрыть даже базовые затраты на сбор и транспортировку мусора. При этом даже такие низкие тарифы многие потребители не оплачивают годами, в отличие от других коммунальных счетов.

Жалобы экологов на низкую собираемость платежей прокомментировала директор Департамента управления отходами Минэкологии РК Динара Ажигалиева. Она сообщила, что выставлять квитанции за вывоз мусора теперь будут по базам данных МВД, которые учитывают фактическое количество проживающих в квартире человек, а не прописанных в ней.

Позже глава Минэкологии РК Ерлан Нысанбаев ответил на требования экологов. Он отметил, что готов платить эту сумму, но призвал акиматы учитывать социальную значимость этого вопроса и найти «золотую середину», при которой тарифы будут доступными, но в то же время покрывать расходы на услуги.

Ранее «Курсив» также писал, почему введение системы расширенных обязательств производителей (РОП) в Казахстане неизбежно приведет к росту тарифов на вывоз мусора. Причем в Астане этот вопрос стоит особенно критично, поскольку при довольно среднем тарифе по стране столица «мусорит» чуть меньше, чем крупнейший мегаполис Казахстана – Алматы.

Читайте также