В Казахстане в ближайшие дни могут перейти к рыночным розничным ценам на бензин и дизтопливо
Проектом приказа министерства энергетики предлагается отменить действующие предельные розничные цены в Казахстане, которые составляют для местных водителей 205 тенге за литр Аи-92/93 и 295 тенге за литр дизтоплива (летнего и межсезонного).
«В соответствии с подпунктом 4) пункта 2 статьи 46 Закона Республики Казахстан «О правовых актах» и пунктами 1 и 2 статьи 14 Закона Республики Казахстан «О государственном регулировании производства и оборота отдельных видов нефтепродуктов» приказываю: признать утратившими силу некоторые приказы Министерства энергетики Республики Казахстан согласно приложению к настоящему приказу», – говорится в тексте проекта приказа Алмасадама Саткалиева, выложенного для публичного обсуждения.
Настоящий приказ вводится в действие после дня его первого официального опубликования. Публичное обсуждение документа продлится до 22 января.
Вместе с тем в опубликованном там же пресс-релизе Минэнерго заверяет, что не допустит «резкого» роста цен на бензин и дизтопливо.
«Правительство не допустит резкого роста цен на топливо – Минэнерго. На сегодняшний день цены на бензин и дизельное топливо в Казахстане остаются одними из самых низких в мире. Это приводит к значительному ценовому разрыву, в том числе с соседними странами», – отмечается в сообщении.
Там напомнили, что в Казахстане максимальная розничная цена литра бензина Аи-92 составляет 205 тенге, в Российской Федерации – 288 тенге, в Кыргызстане – 385 тенге, в Узбекистане – 489 тенге. Кроме того, литр дизтоплива в Казахстане стоит 295 тенге, в Российской Федерации – 355 тенге, в Кыргызстане – 427 тенге, в Узбекистане – 528 тенге. Таким образом, разница в ценах на бензин Аи-92 достигает от 40% до 138%, на дизтопливо – от 20% до 79%, что провоцирует дефицит в Казахстане, а также невозможность модернизации отрасли и вывоз топлива за границу посредством различных нелегальных схем.
«В этой связи министерство энергетики переходит к политике устойчивой модели ценообразования. Она направлена на создание рыночного баланса между спросом и предложением, исключение дефицита топлива, стимулирование модернизации нефтеперерабатывающей отрасли, создание новых рабочих мест и привлечение долгосрочных инвестиций», – сообщает Минэнерго.
Ключевыми принципами данной политики, отмечают в ведомстве, является плавность и предсказуемость любых изменений. Для защиты интересов граждан продолжится оказание мер социальной поддержки, а сельхозпроизводители получат гарантированный доступ к дизельному топливу по прозрачным схемам и приемлемым ценам.
Также Минэнерго заверяет, что совместно с заинтересованными органами усилит контроль на рынке, обеспечит исполнение законодательства и бесперебойные поставки топлива на внутренний рынок. Глава Минэнерго сообщал в июле 2024 года, что министерство энергетики проводило предварительное моделирование изменения розничных цен на Аи-92 в случае отмены госрегулирования и оно показало, что его стоимость может вырасти на пять тенге за литр.
Ранее в Минэнерго неоднократно сообщали о перетоках горюче-смазочных материалов (ГСМ) из Казахстана на соседние рынки, где моторное топливо гораздо дороже, чем в РК. В частности, периодически в СМИ сообщается о выявленных фактах контрабанды ГСМ, хотя экспорт бензина и дизтоплива из Казахстана запрещен, кроме его вывоза в штатных топливных баках. Ранее в агентстве по защите и развитию конкуренции неоднократно предлагали отменить госрегулирование розничных цен на ГСМ.
