Как выглядят новые защитные ограждения в метро Алматы

В метро Алматы тестируют новые перегородки для ограждения пространства между вагонами. Их установили временно, позже в метро появятся автоматические платформенные двери.

На станции «Райымбек батыр» установили новые временные ограждения для безопасности пассажиров. Они выполняют двойную функцию — служат защитным барьером и используются в качестве рекламных конструкций. Сейчас их проверяют на устойчивость к ветру.

«Алматинский метрополитен всегда стремится к совершенствованию инфраструктуры для удобства пассажиров. Данное решение является временной мерой до установки автоматических платформенных дверей (screen doors). Все работы ведутся за счет собственных средств предприятия без привлечения бюджетных», — рассказали в пресс-службе метрополитена.

Такие ограждения установят и на других станциях метро после завершения всех испытаний. В метрополитене подчеркнули, что железные перегородки, которые так не понравились алматинцам, пока тоже проходят испытания и при необходимости будут демонтированы.

«Процесс установки автоматизированных платформенных ограждений (screen doors) занимает значительное время, так как необходимо проектирование, технико-экономическое обоснование, а также финансирование, проведение процедуры государственных закупок. В качестве временной меры для безопасности пассажиров устанавливаются временные ограждения», — пояснили в алматинском метрополитене.

Ранее «Курсив» сообщал, что на станциях метро Алматы появились металлические ограждения. Их решили установить после смерти незрячего алматинца, который упал на рельсы. Раскритикованные жителями перегородки установили временно, сообщил директор метро Алматы Алмасбек Орынбеков.

В конце прошлого года 26-летний житель Алматы Канат Баткалказы упал на рельсы и погиб в метро. Несчастный случай произошел на станции «Абай». Погибший был инвалидом по зрению.

Аким Ерболат Досаев выразил соболезнования семье погибшего и обещал, что в метро Алматы появятся платформенные турникеты для защиты пассажиров.