
Министерство обороны Великобритании запретило парковать электромобили с китайскими компонентами рядом с секретными объектами. Власти опасаются, что электронные системы таких машин могут использоваться для слежки. Об этом сообщило издание The i Papers.
Почему Британия усилила меры безопасности из-за электромобилей
Новые требования коснулись использования электромобилей на объектах оборонного значения. В частности, британское Минобороны официально запретило въезжать на машинах с китайскими комплектующими на военные базы и секретные локации. Согласно предписанию, такие авто нужно оставлять не ближе 3-х километров от стратегически важных объектов. Причина — риск утечки данных через встроенную электронику.
Особую тревогу вызвали электромобили, припаркованные вблизи базы Королевских ВВ, где размещен разведывательный центр Pathfinder. Это один из крупнейших объектов в мире, обрабатывающий данные в интересах альянса разведслужб. Кроме Великобритании, туда входят США, Канада, Австралия и Новая Зеландия. Власти считают, что «электрички» с несертифицированной китайской начинкой могут представлять угрозу для конфиденциальности и оперативной безопасности.
Более того, британским военным и чиновникам теперь могут запретить обсуждать служебные вопросы внутри китайских электрокаров. Такое правило будет распространяться, даже если авто полностью отключены от сети. Электроника, способная сохранять, передавать или анализировать голосовые данные, рассматривается как потенциальный элемент кибершпионажа.
По мнению теневого министра нацбезопасности Алисии Кернс, страна не должна «жертвовать национальной безопасностью ради экологически чистых технологий», а использование электромобилей в политике и армии должно быть регламентировано или ограничено.
Ожидается, что решение британских властей может повлиять на формирование новых стандартов безопасности для всей автомобильной отрасли. Особенно в условиях, когда электромобили стремительно проникают в повседневную жизнь — от частного сектора до госструктур.
Ранее Курсив Авто рассказывал, в каких странах владеть электромобилем выгоднее, чем машиной с ДВС.