Автобусы в Казахстане предложили перевести на газ

Эксперт в нефтегазовой сфере и основатель фонда Energy Monitor Нурлан Жумагулов в своем канале предложил перевести все автобусы в Казахстане на газ. По его словам это позволит автобусным паркам экономить значительные средства.

По словам Жумагулова, весь автобусный транспорт в Алматы необходимо перевести с дизельного топлива на природный компенсированный газ. Эксперт отметил, что дизель в три раза дороже газа.

Основатель Energy Monitor вспомнил государственную программу, утвержденную правительством в 2018 году. Тогда предполагалось газифицировать общественный транспорт в крупных городах, снизив потребление дизельного топлива на 400 тыс. тонн в год (объем, импортируемый Казахстаном из России). Министерство энергетики выделило на реализацию программы 500 млн кубометров газа в год, но в итоге она была исполнена лишь на 23%.

«Акимат Алматы мог бы по примеру Мангистауской области субсидировать переход автобусов (компенсация установки ГБО) с дизеля на метан-газ. Все равно ведь ежегодно субсидирует на 100 млрд тенге владельцев автобусных парков. Лучше бы объявили открытый тендер на строительство новых АГНКС [станция для заправки автомобилей метаном] с частичной субсидией на их строительство», – отметил Нурлан Жумагулов.

По словам эксперта, акимат мог бы сэкономить после перевода общественного транспорта на газ десятки миллиардов тенге ежегодно.

Ранее «Курсив» писал, что в начале октября 2025 года автор Telegram-канала «Байдильдинов. Нефть», экс-член общественного совета министерства энергетики РК заявил, что стоимость проезда в общественном транспорте Астаны и Алматы должна составлять 500 тенге, чтобы не выплачивать субсидии перевозчикам.