В Алматы начнут выписывать штрафы за выезд на «вафельную» разметку
В Алматы всерьез взялись за один из самых раздражающих дорожных вопросов — заторы на перекрестках. В акимате уверены: решить проблему помогут «вафельная» разметка и автоматическая фиксация нарушений. Как выяснил Курсив Авто, камеры уже активно тестируют, а скоро нарушителям начнут приходить штрафы.
На десяти перекрестках уже появилась «вафля»
В часы пик водители в Алматы регулярно встают на пересечении оживленных дорог, перекрывая проезд поперечному потоку. В итоге образуется тот самый «замок», от которого кипят нервы у многих жителей мегаполиса.
Еще в середине октября управление организации дорожного движения совместно с полицией нанесли ту самую «вафлю» (разметка 1.28) на десяти оживленных перекрестках. Такая разметка подсказывает водителям: если на перекрестке нет места, лучше остановиться перед стоп-линией, а не блокировать движение.
Камеры уже фиксируют нарушения
В рамках проекта ГЧП «Интеллектуальная система безопасности и анализа дорожного трафика Алматы» установили 43 камеры. Как рассказали «Курсиву» в акимате, с 25 октября начался пилот по фиксации нарушений по статье 594 КоАП РК — «Выезд на занятый перекресток». За время теста автоматические комплексы уже зафиксировали свыше тысячи нарушений.
До 22 ноября специалисты корректируют алгоритмы системы, чтобы исключить ошибочные фиксации. После этого комплексы АПК «Сергек», интегрированные с ПЦ ЕРАП, полноценно заработают на пяти перекрестках:
- Абая — Тургута Озала,
- Абая — Назарбаева,
- Абая — Момышулы,
- Абылай хана — Богенбай батыра,
- Наурызбай батыра — Сатпаева.
А до конца ноября аналогичные работы планируют завершить на остальных пересечениях, где есть «вафельная» разметка:
- Абая — Масанчи,
- Абая — Брусиловского,
- Сатпаева — Жарокова,
- Жандосова — Жарокова,
- Розыбакиева — Толе би.
Сейчас за выезд на перекресток, где образовался затор, водителям грозит предупреждение или штраф в размере 3 МРП. В 2025 году это 11 796 тенге, а с 2026-го — 12 975 тенге.
Зачем это нужно
По данным акимата, «вафельная» разметка в паре с автоматической фиксацией нарушений должны повысить дисциплину водителей, улучшить пропускную способность алматинских улиц, а также снизить число ДТП, особенно в часы пик.
В случае успешного опыта камеры поставят и на других улицах города — поэтапно, без резких скачков.
Ранее Курсив Авто рассказывал о разнице наказаний и воспитания водителей между странами Европы и Казахстаном.
