Депутат раскритиковал такси в Казахстане из-за скрытых данных
Депутат мажилиса Елнур Бейсенбаев обратился с запросом к министру транспорта, требуя навести порядок в сфере такси. Он потребовал от агрегаторов показывать реальную стоимость поездки.
Скрытая статистика
По его словам, в Казахстане более 500 тыс. водителей такси, но точных данных нет даже у агрегаторов вроде Яндекса и InDrive. При этом агрегаторы ежегодно выполняют более 150 млн поездок, а рынок оценивается в 500 млрд тенге.
«В законодательстве до сих пор используются понятия советских времен, которые не отражают ключевые процессы агрегаторов, таких как Яндекс, Индрайвер, Апару и других. По сути их деятельность находится в «серой зоне», – отметил депутат.
Бейсенбаев отметил, что нет четких правил ответственности, безопасности, страхования и защиты прав пассажиров и водителей. Не определен даже статус водителя такси, из-за чего таксисты социально незащищены.
Требования не выполняются
Среди других проблем мажилисмен выделил формальные медосмотры, отсутствие страхования поездок, допуск к работе людей без прав или на праворульных машинах. Некоторые агрегаторы скрывают реальную цену поездки до конца, не предлагают безналичную оплату, не контролируют скорость и маршрут, не имеют кнопки экстренного вызова и круглосуточной поддержки.
«Таким образом, миллионы граждан, ежедневно пользующиеся услугами такси, подвергаются потенциальному риску, а водители остаются социально незащищенными», – пояснил Бейсенбаев.
Чего хотят депутаты
Мажилисмен потребовал ввести понятие «водитель такси» в закон, запретить передачу заказов третьим лицам и обязать соблюдать водителей санитарные нормы. Их ежедневные медосмотры нужно заменить на регулярные и автоматизировать их через базы Минздрава. А еще Бейсенбаев хочет обязать агрегаторы страховать жизнь и здоровье пассажиров и водителей на каждую поездку.
«Информировать пассажиров о реальной стоимости поездки, осуществлять контроль скорости движения, отклонения от маршрута, проверять соответствие данных водителя и автомобиля через государственные базы данных», – добавил он.
Читайте также: Такси в Темиртау проверяет знания казахского вместо оплаты
Ранее в Атырау обострился конфликт между таксистами и дорожной полицией. Владельцы праворульных авто и машин с иностранными номерами жалуются на жесткие проверки, из-за которых многие водители теряют доход.
