Казахстанцы заинтересовались новой Hyundai Creta 2026

В соцсети Threads пользователь @perekup01 из Казахстана предложил оценить Hyundai Creta 2026 модельного года и обсудить, сможет ли обновленный кроссовер стать хитом продаж. Обсуждение быстро ушло в две плоскости: дизайн и вероятные перспективы модели на отечественном рынке.

Дизайн вызвал споры

Внешность новой «Креты» комментаторы отметили сразу, но ассоциации оказались самыми разными. Новый стиль зашел не всем:

«На «Эвок» (Range Rover Evoque. – прим. ред.) смахивает. Однозначно да».

«Почему фары в бампере? Когда нормальный дизайн будет?»

«Похоже на китайские машины 2022 года. Еще лет 10, и догонят китайцев».

При этом многие восприняли обновление позитивно, считая его шагом вперед:

«Creta здорового человека».
«Ну, лучше, чем насекомое до рестайлинга».

Техника и ожидания по моторам

В комментариях быстро появились сомнения, что под эффектной оболочкой скрывается принципиально новое авто:

«По сути тот же «Акцент», чисто фантик красивый продают».

Пользователи обсуждали и силовые агрегаты, предположив, что ставка будет сделана на простые и недорогие связки:

«Скорее всего, вариатор плюс мотор 1.5».

Будет ли Creta в Казахстане

Отдельной темой стал вопрос возвращения Hyundai Creta на казахстанский рынок. Многие напомнили, что кроссовер перестали продавать несколько лет назад:

«Не думаю, что их вернут в продажу в Казахстане».
«У нас разве будет? Модель исчезла с нашего рынка после 2022».
«Акцент», «Рио» и «Крету» выпускали в Санкт-Петербурге».

Размышляя о ценах, автор поста обозначил возможную вилку:

«В Китае – от 6,8 до 7,8 млн, у нас с пошлинами выйдет около 11–11,5, а продаваться будет от 12,5 млн и выше».

Обсуждение показало, что новая «Крета» воспринимается неоднозначно. Дизайн стал заметнее и современнее, оснащение – богаче, но вопросы по технике и цене остались. При этом главный фактор для Казахстана – низкая вероятность возвращения модели на рынок. Официальный дистрибьютор бренда о подобных планах не сообщал.

Что известно о Hyundai Creta 2026

Hyundai адаптирует модель под запросы конкретных рынков, поэтому дизайн, двигатели и оснащение кроссовера отличаются в разных странах.

Дизайн и экстерьер

• Индия и Юго-Восточная Азия: здесь Creta получила «квадратный» стиль (напоминает уменьшенные Palisade или Santa Fe), массивную решетку и сплошную светодиодную полосу ДХО.
• Латинская Америка: у бразильской версии 2026 года появились более спортивные элементы обвеса и измененная оптика.
• СНГ: российская модель Solaris HC (фактически Creta второго поколения) сохранила облик с двухъярусными фарами, актуальный до рестайлинга 2024 года.

Двигатели и трансмиссия

Техническая начинка также отличается из-за экологических норм и локальных предпочтений:

• Казахстан и СНГ: атмосферные двигатели 1.6 (123 л.с.) и 2.0 (150 л.с.) с классическим «автоматом».
• Индия: акцент на дизель (1.5 CRDi) и турбомотор 1.5 T-GDi (160 л.с.) с роботом DCT.
• Латинская Америка: популярны моторы Flex-Fuel 1.0 Turbo, а в 2026 году ожидается 1.6 T-GDi (193 л.с.).

Основные региональные версии 2026

Новинки 2026 года

В 2026 году ожидаются два важных события:

1. Creta EV: полностью электрическая версия сначала появится в Индии и Юго-Восточной Азии, а затем, возможно, в Европе и других странах.
2. Creta Grand (Alcazar): семиместная версия с удлиненной базой и обновленным обликом.
3. К концу 2026 года ожидается дебют третьего поколения, которое может объединить глобальный дизайн модели под единый стандарт.

Ранее «Курсив Авто» рассказывал о новом Hyundai Venue, а также о причинах популярности Creta первого поколения на казахстанской «вторичке».