Lexus раскачивает электрическую линейку RZ и делает это все агрессивнее

Японцы показали спецверсию Lexus RZ 600e F SPORT Performance, которая окончательно дает понять: это не просто «зеленый» кроссовер, а попытка сделать электрокар по-настоящему драйверским.

В основе – обновленный RZ 550e F SPORT, но с заметным апгрейдом. Совокупная мощность системы выросла до 313 кВт, кузов занизили на 20 мм, добавили аэродинамические элементы и установили 20-дюймовые диски с крупными тормозами. Все ради стабильности, ускорения и уверенного торможения.

Рулевое управление здесь – steer-by-wire, с новым спортивным рулем-штурвалом. В паре с системой Interactive Manual Drive это обещает более живую и вовлекающую езду – от городских улиц до извилистых серпантинов.

Внешне версию F SPORT Performance легко узнать по контрастной окраске, матовым элементам и синим акцентам. В салоне – спортивные сиденья с хорошей боковой поддержкой, но без перегиба в сторону жесткого «ковша».

Любопытный момент: машину помогали доводить до ума авиагонщик Есихидэ Муроя и автоспортсмен Масахиро Сасаки. Это как раз объясняет, почему Lexus так много говорит об аэродинамике и «чувстве машины».

Продажи RZ 600e F SPORT Performance стартуют 2 марта 2026 года. Судя по подходу, Lexus хочет доказать, что электрический кроссовер тоже может быть азартным, а не только тихим и правильным.

Ранее Курсив Авто рассказывал об обновленном полностью электрическом седане Lexus ES 2026.