КТК приостановил прием нефти из Казахстана
Российский нефтяной терминал Каспийского трубопроводного консорциума (КТК) в Новороссийске приостановил прием нефти с полудня 29 декабря, сообщил «Курсиву» источник, знакомый с ситуацией на месте.
Чуть позднее в КТК сообщили, что неблагоприятные метеоусловия в районе операционной деятельности морского терминала КТК вынудили консорциум приостановить перевалку нефти 29 декабря до нормализации погодной обстановки и снятия штормовых предупреждений.
«Прием нефти также был остановлен 29.12.2025 г. в связи с затовариванием мощностей по хранению сырья. Грузоотправители своевременно получили уведомления о сложившейся обстановке», — говорилось в сообщении.
Консорциум отметил, что на ритмичность отгрузок нефти в значительной степени повлиял результат террористической атаки безэкипажным катером на ВПУ-2 и его повреждение, а также проведение ранее начатых ремонтных работ на ВПУ-3, осложненных тяжелыми гидрометеорологическими условиями зимнего периода. О стабильном возобновлении работы нефтепровода и возвращении в штатный режим отгрузки нефти на морском терминале будет сообщено дополнительно.
Утром 29 декабря Bloomberg сообщал со ссылкой на источники, что терминал планирует прекратить прием нефти позднее в понедельник (29 декабря). По информации собеседников агентства, плохая погода (в декабре Черное море часто штормит, что значительно усложняет отгрузку нефти) привела к тому, что резервуары Новороссийского терминала заполнились, а ненастная погода продлится еще несколько дней. Общая емкость резервуаров оценивается в более чем 1 млн тонн.
В связи с этим терминал уже не может принимать нефть. Проблема заключается в том, что в конце ноября одно из трех выносных причальных устройств (ВПУ), через которые идет отгрузка нефти с терминала в море на танкеры, в результате атак украинских безэкипажных катеров было выведено из строя. Другой ВПУ находится в ремонте, таким образом, реально работает лишь один ВПУ, что не позволяет прокачивать всю поступающую на терминал нефть. Традиционно на терминале работало два ВПУ одновременно, в то время как третий находится в резерве.
Министерство энергетики заявляло о планах восстановить работу второго ВПУ еще 15 декабря, однако эти сроки уже неоднократно переносились. Работы водолазов и других специалистов затруднены сложными погодными условиями на море.
В 2025 году Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) транспортирует 68 млн тонн нефти, а не ранее планировавшиеся 72 млн тонн, сообщил 11 декабря министр энергетики Ерлан Аккенженов. На тот момент он оценил потери по объемам добычи нефти в Казахстане после атак на КТК в 480 тыс. тонн. Вместе с тем министр заверил, что планы по добыче нефти по 2025 году будут выполнены.
По КТК на экспорт идет около 80% казахстанской нефти, а также российская нефть. Добывающие в Казахстане нефть компании пытаются направить часть объемов нефти на альтернативные направления. В частности, она пойдет в Китай по нефтепроводу Баку – Тбилиси – Джейхан и по другим маршрутам, однако они не смогут полностью взять на себя сокращение прокачки по КТК.
По информации источника Reuters, с 1 по 28 декабря Казахстан сократил добычу нефти и газоконденсата до 1,93 млн баррелей в сутки, или на 6% по сравнению со средним показателем в ноябре. На крупнейшем нефтяном месторождении Тенгиз добыча упала на 10% – до 719,8 тыс. баррелей в сутки, на Карачаганаке – на 12%, до 241,3 тыс. баррелей.
Акционерами КТК выступают российская «Транснефть» (24%), «КазМунайГаз» (19%), американский Chevron (15%), российский «Лукойл» (12,5%), американский ExxonMobil (7,5%), «Роснефть-Шелл Каспиэн Венчурс Лимитед» (7,5%), российская «МК КТК Компани» (7%) и итальянская Eni (2%).
