Genesis готовит люксовый внедорожный электрокар, но есть нюанс
Корейский бренд Genesis впервые вывел на дороги общего пользования будущий люксовый внедорожный кроссовер. Формально это должен быть серийный наследник эффектного концепта X Gran Equator, показанного год назад. Однако реальность оказалась куда более приземленной, сообщает Electrek.
От концепта к тестовому прототипу
Genesis X Gran Equator задумывался как «приключенческий автомобиль», сочетающий премиальный комфорт и серьезные внедорожные амбиции. Концепт щеголял брутальным дизайном, дополнительной оптикой, 24-дюймовыми колесами, рейлингами на крыше и двухстворчатым багажником со встроенными сиденьями.
Прототип, попавший в объективы фотошпионов, выглядит куда скромнее. По сути, это Genesis Electrified GV70 с внедорожным апгрейдом: увеличенные шины, усиленная подвеска и массивный передний буксировочный крюк – почти как у моделей Hyundai с пакетом XRT.
Электрический или нет
Официально Genesis пока не подтвердил тип силовой установки. Но закрытая решетка радиатора и тестирование именно батарейной версии GV70 почти не оставляют сомнений: кроссовер высокой проходимости будет электрическим.
Впрочем, возможны и альтернативы. Genesis уже отказался от стратегии «только EV», поэтому эксперты не исключают появления версии с увеличенным запасом хода (EREV) или гибрида.
Когда ждать
По предварительным данным, люксовый электрокроссовер Genesis выйдет как модель 2027 года – после флагманского GV90 и гибридных версий GV70.
Главный вопрос остается открытым: станет ли новинка самостоятельной моделью или ограничится внедорожной комплектацией GV70 по аналогии с Ioniq 5 XRT. Пока все указывает на второй сценарий – эффектный X Gran Equator так и остался концептом, а серийная версия оказалась более сдержанной.
Ранее Курсив Авто рассказал о грядущем роскошном Genesis GV90. А здесь можно почитать о признании корейских машин самыми безопасными в мире.
