Changan CS75 Plus HEV: расход 3,5 л и технологии будущего

Changan вывел на рынок CS75 Plus с гибридом нового поколения / Фото: китайские-автомобили.рф; бильд-редактор: Серикжан Ковланбаев

Пока мировые автогиганты спорят о будущем электрокаров, Changan решил совершить тихую революцию в гибридах. В Китае стартовали предпродажи четвертого поколения Changan CS75 Plus с приставкой HEV. Кроссовер получил первый в мире гибридный двигатель с системой непосредственного впрыска под давлением 500 бар, сообщает Carnewschina.

Технологический рывок

Для тех, кто далек от инженерных тонкостей: стандарт индустрии сегодня – 350 бар. Changan прыгнул выше головы, и теперь 1,5-литровый турбомотор BlueCore в паре с электромотором выдают сумасшедшую эффективность.

Расход: в тестовом режиме кроссовер «ест» всего 3,5 литра на 100 км. В смешанном цикле – 4,67 л, но для махины весом под две тонны это все равно уровень малолитражки.
Мощность: ДВС выдает 148 л.с., но ему помогает мощный электромотор на 180 кВт (241 л. с.). Суммарно это дает отличную динамику при скромном расходе.
Термический КПД двигателя достиг рекордных 44,28%.

Как отличить от «обычного»

Внешне гибрид почти не отличается от бензинового брата, который недавно установил рекорд Гиннесса, прыгнув на 20 метров с ледяного трамплина в -30°C. Выдают новинку массивная решетка радиатора с наклонными планками и шильдик «CS75 HEV».

Внутри – три экрана, объединенных в один блок, беспроводные зарядки и «чистый» центральный тоннель. Габариты прежние: почти 4,8 метра в длину и солидная колесная база в 2,8 метра, что делает паркетник одним из самых просторных в классе.

Зачем это нужно Changan

Китайские бренды активно заходят в сегмент «традиционных» гибридов (HEV), которые не нужно заряжать от розетки. Это ответ на постепенную отмену субсидий для чистых электрокаров и PHEV. Покупателю теперь нужна просто экономичная и мощная машина, не привязанная к проводам.

Если этот «зверь» с 500 барами давления доберется до Казахстана, он имеет все шансы навязать борьбу не только бензиновым собратьям, но и заставить понервничать конкурентов из Toyota. Ведь CS75 Plus с ДВС все чаще появляется в дорожных потоках по всему Казахстану.

Ранее Курсив Авто рассказывал, что в Казахстане скоро появится обновленный Changan Uni-V.