Поставки казахстанского сырья в систему «Транснефть» для дальнейшей отправки в Германию увеличились на 353 тыс. тонн и достигли 730 тыс. тонн. «КазТрансОйл» подвел производственные итоги за первый квартал 2026 года. Компания зафиксировала рост ключевых показателей транспортировки нефти как на внутренний рынок, так и по экспортным направлениям.
Экспортные направления и транзит
По трубопроводу Атырау-Самара в первом квартале транспортировали 2,621 млн тонн нефти. Компания также осуществила перевалку 2,850 млн тонн сырья в магистраль Атасу-Алашанькоу. Экспорт отечественной нефти в этом направлении вырос на 106 тыс. тонн и составил 345 тыс. тонн. Объем перевалки в систему Каспийского Трубопроводного Консорциума увеличился на 427 тыс. тонн и достиг 1,331 млн тонн.
Через морской порт Актау оператор поставил в танкеры 853 тыс. тонн нефти. Перевалка по стратегическому маршруту Баку-Тбилиси-Джейхан выросла на 26 тыс. тонн и составила 346 тыс. тонн. По системе Казахстанско-Китайский трубопровода перекачали 4,953 млн тонн сырья, а по магистрали Мунай Тас прошел 1,608 млн тонн нефти. Единственным крупным направлением со снижением показателей стал участок ТОН-2, где объемы упали на 58 тыс. тонн до 2,867 млн тонн.
Общие объемы транспортировки
В отчетном периоде консолидированный объем транспортировки нефти и перевалки нефтепродуктов достиг 11,947 млн. Это на 705 тыс. тонн превышает аналогичные показатели первого квартала 2025 года. Отдельно по системе магистральных нефтепроводов компания перекачала 11,744 млн тонн сырья с годовым приростом в 833 тыс. тонн. Консолидированный грузооборот вырос на 36 тыс. и составил 11,232 млн тонно-километров.
Поставки на отечественные заводы
Внутренний рынок получил стабильные объемы сырья. Транспортировка на нефтеперерабатывающие заводы Казахстана составила 4,412 млн тонн. Основной объем распределился между тремя крупными предприятиями. Павлодарский нефтехимический завод принял 1,591 млн тонн нефти. На Атырауский завод поступил 1,458 млн тонн. Предприятие «ПетроКазахстан Ойл Продактс» переработало 1,323 млн тонн сырья. Оставшиеся 40 тыс. тонн компания направила на завод CASPI BITUM.
Поставки казахстанской нефти в Германию идут по маршруту трубопровода «Дружба» через территорию России — речь о транзите, который «КазТрансОйл» осуществляет по поручению и в интересах «КазМунайГаз». Германия получает именно казахстанский ресурс, который прокачивается через систему Транснефть. Поставки были перезапущены в 2023 году после отказа Берлина от прямых закупок нефти из РФ на фоне санкций и энергокризиса.
Ключевым получателем выступает нефтеперерабатывающий завод в Шведте (PCK Raffinerie), критически важный для обеспечения топливом востока Германии, включая Берлин. Объемы поставок из Казахстана постепенно наращиваются и рассматриваются как элемент диверсификации импорта нефти в ЕС.
Ранее «КазТрансОйл» сообщил о росте консолидированной выручки по итогам 2025 года до 357,48 млрд тенге — это на 14,6% выше уровня 2024 года (311,9 млрд тенге). Консолидированная чистая прибыль также показала положительную динамику, увеличившись на 7,4% — до 45,63 млрд тенге против 42,47 млрд тенге годом ранее. Нераспределённая прибыль компании на конец 2025 года составила 589,4 млрд тенге.
Компания выступает оператором магистральных нефтепроводов общей протяженностью 5 197 км и водоводов длиной 2 307 км, обеспечивая транспортировку нефти. Контрольный пакет — 90% плюс одна акция — принадлежит КазМунайГаз (входит в структуру Самрук-Казына). Оставшиеся 10% минус одна акция были размещены КМГ в рамках «народного IPO» в 2012 году по цене 725 тенге за акцию.
