Китайские инвесторы не смогли найти финансирование для строительства завода локомотивов в Атбасаре. Сейчас для предприятия ведутся поиски нового инвестора.
В ходе брифинга в правительстве к министерству транспорта возник вопрос о том, почему затянулось строительство локомотивного завода в городе Атбасар Акмолинской области. Вице-министр транспорта Максат Калиакпаров отметил, что причиной стало отсутствие средств у китайского инвестора для финансирования проекта.
«У инвестора возникли проблемы с финансированием. Поэтому мы сейчас ищем нового инвестора. Сейчас строительные работы приостановлены», – отметил Максат Калиакпаров.
По словам вице-министра, в настоящее время локомотивный парк страны полностью обеспечен. Но в будущем, по мере списания старой техники, потребность в локомотивах может вырасти, и тогда инвесторы продолжат строительство завода.
«Такое случается с частными инвесторами: они заявляют о планах, получают разрешения, но затем не могут привлечь заемные средства», – отметил Максат Калиакпаров.
Напомним, в 2024 году была заложена капсула в честь начала реализации инвестиционного проекта – строительства локомотивосборочного завода. Сообщалось, что «Атбасарский локомотивосборочный завод» будет выпускать 100 секций магистральных электровозов, 200 секций магистральных и 60 секций – маневренных тепловозов.
Тогда стоимость частного инвестиционного проекта составляла около 47 млрд тенге. Его должна была реализовывать компания «Камкор Локомотив» при поддержке акимата области.
«Курсив» сообщал, что «Камкор локомотив» принадлежал компании «Казахстанские транспортные технологии». Учредителями последней компании выступали российские «Вектор технологических решений» и «Дискус».
