Новый глава Air Astana Ибрахим Жанлыел рассказал на пресс-завтраке в Алматы, что компании необходимы $10 млрд для обновления своего авиапарка.
«По мере продвижения вперед уже есть несколько областей, где мы видим определенные вопросы для того, чтобы обеспечить те инвестиции и то развитие, которое мы для себя видим. Например, общие инвестиции в расширение авиапарка составят около $10 млрд. И мы уже активно проводим переговоры, чтобы максимально обеспечить гладкий ввод в эксплуатацию новых самолетов и пополнение нашего флота», – сказал Жанлыел.
Ранее «Курсив» писал, что акционеры Air Astana приняли решение о сделке с компанией Airbus по покупке 25 самолетов. Поставки лайнеров должны быть произведены в 2031-2034 годах.
Сумма сделки не раскрывалась, однако компания отмечала, что она составляет 50% и более от балансовой стоимости активов Air Astana. Если ориентироваться на последние финансовые данные компании за третий квартал 2025 года, то совокупные активы авиакомпании составляют 1,1 трлн тенге. Таким образом, стоимость сделки может быть на уровне минимум 550 млрд тенге.
Ранее сообщалось, что Air Astana также получила одобрение на крупную сделку с американской Boeing. Компания хочет приобрести пять самолетов Boeing 787-9. Поставки лайнеров запланированы на 2032-2035 годы, а сумма сделки также составляет 50% и более от активов.
Глава Air Astana Ибрахим Жанлыел также рассказал «Курсиву», что мешает Казахстану запустить прямой рейс в Нью-Йорк. В ходе мероприятия топ-менеджер авиаперевозчика также высказался о выходе крупнейшей оборонной компании Великобритании Bae Systems из состава акционеров авиаперевозчика и о том, как институциональные инвесторы отреагировали на это.
Помимо этого, Жанлыел сообщил, что авиакеросин в мире вырос в цене на 120%. Он прокомментировал, будет ли компания в связи с этим поднимать цены на авиабилеты.
