Авиацию Казахстана возглавил экс-менеджер американской FAA

С сегодняшнего дня главным исполнительным директором АО «Авиационная администрация Казахстана» назначен Майкл Дэниел. Об этом сообщили в Министерстве транспорта РК.

Что известно о новом руководителе

Он окончил американский Аэрокосмический университет Эмбри-Риддл по специальности «Аэронавтика», а также имеет более 40 лет опыта в сфере гражданской авиации.

Профессиональную деятельность начал в Федеральном управлении гражданской авиации США (FAA). Там он занимал несколько ключевых должностей: был инспектором по летной эксплуатации, специалистом по сертификации воздушных судов, руководителем службы безопасности полетов и старшим менеджером международных программ и политики.

«Имеет опыт работы в международных офисах FAA во Франкфурте, Нью-Йорке, Вашингтоне, с 2006 по 2009 год руководил международным офисом FAA в Сингапуре и Пекине, где осуществлял надзор за иностранными ремонтными станциями и проводил международные оценки безопасности», — уточнили в ведомстве.

Также Майкл Дэниел несколько лет сотрудничал с Международной организацией гражданской авиации (ИКАО).

В Минтранспорта уточнили, что одной из главных задач нового руководителя станет открытие прямых рейсов из Казахстана в США.

Контекст

Разговоры о запуске прямого рейса в Нью-Йорк ходят уже очень давно. В декабре 2025 года министр транспорта Нурлан Сауранбаев сообщил, что для выполнения этого рейса необходимо лететь через Северный полюс и Россию. Однако для такого перелета нужен специальный самолет, поставка которого в Казахстан постоянно сдвигается. Из-за этого власти рассматривали маршрут с пересадкой в Лондоне без смены борта.  

Позже стало известно, что Казахстан готовится запустить прямые рейсы в Нью-Йорк в 2026 году. Однако запуск рейсов будет зависеть от сентябрьской проверки ИКАО. Она продлится с 2 по 14 сентября.

На днях журналисты спросили нового главу Air Astana Ибрахима Жанлыеля о том, что мешает Казахстану запустить прямой рейс в Америку. Он сказал, что не может назвать точные сроки запуска из-за сложностей с поставками самолетов Boeing. К тому же полеты в США требуют согласования с несколькими странами.