Электрокроссовер Skoda оказался быстрее Ferrari и Lamborghini 1980-х

Опубликовано
Старший журналист отдела Авто
Фото: Skoda

Электрическая Skoda Elroq vRS выиграл драг-гонку у Ferrari Testarossa, Lamborghini Countach и Porsche 944 Turbo, пишет The Drive. На короткой дистанции культовые суперкары 1980-х не смогли догнать новый семейный электрокроссовер.

Электрокар быстрее легенд

Skoda устроила необычный заезд на британском автодроме Дансфолд, где когда-то снимали Top Gear. Со старта Elroq vRS мгновенно вырвался вперед благодаря двум электромоторам и полному приводу. Ferrari финишировала второй, но сократить отставание так и не смогла. Lamborghini и Porsche приехали еще позже.

Чешский электрокроссовер преодолел дистанцию примерно за 19,2 секунды, тогда как Ferrari понадобилось около 20 секунд.

Фото: Skoda

Почему победила Skoda

На бумаге преимущество Elroq vRS не выглядит подавляющим. Флагманский электрокроссовер развивает 340 л.с. и 540 Нм, разгоняется до 100 км/ч за 5,4 секунды и считается самой динамичной серийной моделью Skoda.

Однако электромобиль мгновенно реализует весь крутящий момент, а электроника эффективно распределяет тягу между колесами. В Ferrari Testarossa, напротив, нужно идеально стартовать, работать сцеплением и быстро переключать передачи. Любая ошибка стоит драгоценных десятых секунды.

Фото: Skoda

Важный нюанс

Победа Skoda вовсе не означает, что современные паркетники превосходят классические суперкары во всем. Максимальная скорость Elroq vRS ограничена 180 км/ч, поэтому на длинной прямой соперники легко оставили бы электромобиль позади. Для сравнения:

  • Ferrari Testarossa разгоняется почти до 290 км/ч;
  • Lamborghini Countach 25th Anniversary — до 300 км/ч;
  • Porsche 944 Turbo способен развить около 260 км/ч.

При этом Elroq vRS остается прежде всего практичной семейной машиной с пятью местами, вместительным багажником и батареей емкостью 82 кВт·ч, обеспечивающей до 550 км хода по циклу WLTP.

Этот заезд лишь показал, насколько далеко шагнули современные технологии. Но культовые Ferrari и Lamborghini по-прежнему ценят не только за цифры разгона, но и за эмоции. Рев атмосферного мотора, механическая коробка передач, запах бензина и узнаваемый дизайн Ferrari или Lamborghini по-прежнему вызывают эмоции, которые пока не способен заменить даже самый быстрый электромобиль.

Ранее Курсив Авто писал, что Skoda показала первые изображения семиместного флагмана Peaq.

Читайте также