Немцы выяснили, как лучше защитить салон автомобиля от жары
Летняя жара превращает припаркованный автомобиль в настоящую духовку. По данным немецкого автоклуба ADAC, всего за полтора часа стоянки на солнце температура в салоне может приблизиться к 60 градусам, а руль и передняя панель нагреваются более чем до 70 градусов.
В отдельном исследовании эксперты ADAC выяснили, какие способы действительно помогают сохранить прохладу в машине.
Что оказалось самым эффективным
В испытаниях сравнили несколько популярных вариантов: наружные и внутренние экраны на лобовое стекло, светлую ткань на передней панели, тонировку стекол и так называемую «полугаражную» накидку, закрывающую большую часть автомобиля.
Лучший результат показала именно защитная накидка. Если без какой-либо защиты температура в салоне достигала 53 градусов, то под ней воздух прогревался лишь до 43 градусов.
Второе место занял наружный светоотражающий экран на лобовое стекло, снизивший температуру до 45 градусов. А вот привычные внутренние шторки оказались менее эффективными. С ними воздух в салоне прогревался до 49 градусов.
Белые машины действительно холоднее
Инженеры также сравнили автомобили с белым и черным кузовом. Разница оказалась ощутимой. Поверхность черной машины под солнцем нагрелась до 65 градусов, тогда как белой – до 44 градусов. При этом температура внутри светлого авто была примерно на пять градусов ниже.
Зачем нужна тонировка
Тонировка почти не влияет на температуру воздуха в салоне, однако помогает снизить нагрев поверхностей. Например, на заднем сиденье без тонировки специалисты зафиксировали 57 градусов, а с тонированными стеклами – около 48. Это особенно важно для детей во время поездок.
Что советуют эксперты
В ADAC рекомендуют по возможности закрывать руль и переднюю панель, проветривать машину перед поездкой и никогда не оставлять в салоне детей, животных и электронику.
Эксперты пришли к выводу, что любые средства защиты от солнца работают лучше, чем их полное отсутствие. При этом максимальный эффект обеспечивают наружные экраны и специальные защитные накидки, которые не позволяют солнечным лучам напрямую нагревать салон.
Ранее «КазАвтоЖол» напомнил водителям, почему нельзя оставлять ребенка одного в машине летом. Также Курсив Авто публиковал чек-лист, который поможет защитить автомобиль от летних поломок.
