BYD выбрала две страны для нового завода в Европе

Китайский автопроизводитель BYD рассматривает Испанию и Францию как основные направления для размещения следующего завода в Европе. Компания хочет приобрести готовое предприятие и переоборудовать его, чтобы быстрее запустить конвейер, пишет Reuters.
Испания и Франция – главные кандидаты
По словам европейского советника BYD Альфредо Альтавиллы, компания ищет действующие или простаивающие автозаводы по всей Европе. Такой подход позволит быстрее начать производство, чем строительство предприятия с нуля.
| Страна | Позиция BYD |
|---|---|
| Испания | Один из основных вариантов для нового завода |
| Франция | Один из основных вариантов для нового завода |
| Италия | Запасной вариант |
| Великобритания | BYD изучает производственные площадки |
«Нам нужно сейчас найти что-то, что можно купить, относительно недорого восстановить и быстро запустить», — заявил Альтавилла.
Он также рассказал, что постоянно посещает заводы по всей Европе. По словам советника, представители конкурирующих автопроизводителей занимаются тем же поиском.
«В аэропортах мы все постоянно сталкиваемся друг с другом», — отметил советник.
Италия остается планом B
BYD рассматривает Италию, но сталкивается с ограниченным выбором доступных предприятий. Крупнейший автопроизводитель страны Stellantis, по словам Альтавиллы, не готов продавать свои заводы.
При этом BYD уже начала выпуск машин на своем первом европейском предприятии в Венгрии. Решение о размещении второго завода рассчитывают принять до конца года.
Китайские марки готовятся к новым правилам
Поиск производственных площадок связан с планами Евросоюза ввести требования к минимальной доле локальных компонентов в электромобилях. Правила «Made in Europe» пока разрабатываются и могут начать действовать уже в 2027 году.
Китайцы стремятся наращивать присутствие внутри ЕС и подготовиться к новым требованиям. В долгосрочной перспективе BYD хочет иметь в Европе три сборочных завода и одно предприятие по выпуску батарей.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что BYD наступает на пятки Chery по мировому экспорту автомобилей.