Частный импортер назвал четыре удачных электрокроссовера из Китая

Китайский авторынок сегодня предлагает десятки электромобилей, но выбрать подходящий вариант не так просто. Представитель независимого импортера Назар Пономарев рассмотрел четыре электрических кроссовера и рассказал, на что стоит обратить внимание при покупке. В его списке оказались Toyota bZ3X, BYD Yuan UP, Leapmotor A10 и Qiyuan Q05.

Toyota bZ3X

Самый крупный и мощный SUV в подборке – Toyota bZ3X за $21,8 тыс. (почти 10 млн теңге). Электромотор выдает 204 л.с., а батарея на 58 кВт·ч обеспечивает 520 км хода. Кроссовер получил просторный салон, панорамную крышу, камеры 360 градусов, адаптивный круиз-контроль и аудиосистему Yamaha.

При этом у машины есть минус: мультимедиа работает на китайском языке, а ее русификация, по словам Пономарева, будет сложнее и дороже, чем у конкурентов. Еще один недостаток – небольшой багажник.

BYD Yuan UP

BYD Yuan UP оказался самым доступным вариантом, однако за низкую цену приходится мириться с простой комплектацией. Базовая версия оснащена электромотором на 95 л.с. и батареей на 400 км заявленного запаса хода. Зато стоит она всего $15,5 тыс., что примерно равно 7,1 млн теңге. У официальных дилеров ценник на «Юань Ап» стартует с 10 млн теңге.

При этом даже в базе есть камеры 360 градусов, адаптивный круиз и другие ассистенты. Салон полностью отделан искусственной кожей, а мультимедиа работает на английском языке.

Leapmotor A10

Leapmotor A10 получил 122-сильный мотор и батарею на 53 кВт·ч с заявленным запасом хода 500 км по CLTC. В топовой версии есть камеры 360 градусов, лидар, панорамная крыша, подогрев сидений и руля, а также 12 динамиков. Цена – от $14,7 тыс. (≈6,7 млн теңге).

Главный недостаток модели – отсутствие теплового насоса. Пономарев считает это серьезным минусом для эксплуатации в холодном климате, поскольку зимой без него на обогрев салона будет уходить больше энергии батареи, что сокращает запас хода.

Qiyuan Q05

Фаворитом дилера стал Qiyuan Q05 от Changan. После рестайлинга паркетник сохранил электромотор мощностью 163 л.с. и батарею на 52 кВт·ч, а заявленный запас хода составляет 506 км. Машина обойдется в $18,5 тыс., что в теңге выходит чуть менее 8,5 млн.

При этом у Q05 есть тепловой насос, беспроводная зарядка, панорама, подогревы, камеры 360 градусов, адаптивный круиз-контроль и русифицируемая мультимедиа. По мнению Пономарева, именно сочетание оснащения, характеристик и цены делает Q05 наиболее сбалансированным вариантом из четырех.

Важно учитывать, что озвученные цены не включают доставку, растаможку, утильсбор, комиссию продавцу и постановку авто на учет. С учетом этих расходов финальная стоимость машины может вырасти на 40–50%.

Ранее Курсив Авто рассказывал о главном нюансе противостояния электромобилей и автомобилей на ДВС.