К качеству трассы за 180 млрд теңге в области Абай возникли вопросы

Опубликовано
Старший журналист отдела Авто
трасса Талдыкорган Усть-Каменогорск, Талдыкорган Оскемен, качество дорог Казахстан, дорожное строительство Казахстан
Фото: Роллан Машпиев, бильд-редактор: Адэлина Мамедова

Жители области Абай добиваются независимой проверки качества строительства трассы Талдыкорган – Усть-Каменогорск, сообщает Hronika.kz со ссылкой на общественника Роллана Машпиева.

Активист утверждает, что после обращения с требованием проверить действия контролирующих органов его заявление переадресовали должностному лицу, которое ранее участвовало в строительстве объекта.

Вопросы к толщине покрытия

По словам Машпиева, при отборе проб асфальтобетона было заметно несоответствие толщины покрытия проектным параметрам на несколько сантиметров. Образцы взяли комиссионно с участием госорганов, однако результаты лабораторных исследований ему якобы не предоставили.

Ранее общественник уже обращался в Генпрокуратуру с просьбой проверить отдельные участки трассы. Среди претензий он называл трещины и деформацию покрытия, а также вопросы к рекультивации карьеров. Генподрядчиком строительства на территории области Абай выступала китайская CITIC Construction.

Окончательные выводы о соответствии дороги проекту и нормативам должна дать независимая экспертиза.

Трассу критиковал президент

О качестве трассы Талдыкорган – Усть-Каменогорск ранее говорил президент Касым-Жомарт Токаев. Он отметил, что после открытия магистрали прошло немного времени, однако покрытие уже начало разрушаться. Глава государства поручил пересмотреть подходы к оценке качества дорожного строительства, усилить надзор и развивать общественный контроль.

Сама трасса входит в число крупных инфраструктурных проектов Казахстана и была открыта в 2025 году. Ее строительство завершили в 2025 году, а стоимость проекта составила более 180 млрд теңге.

Теперь активисты требуют независимой проверки, которая, по их мнению, должна показать, соответствует ли фактическая конструкция дороги проектной документации и нормативам.

Ранее «Курсив» сообщал, что Токаев назвал качество дорог «ахиллесовой пятой» Казахстана.

Читайте также