Hyundai показала новый Tucson N Line на Парижском автосалоне
На Парижском автосалоне 2026 года Hyundai представила Tucson N Line — версию нового поколения популярного кроссовера со спортивным дизайном и особыми деталями в салоне.
В основу дизайна Tucson 2027 легла концепция Hyundai Art of Steel («Искусство стали»). Версия N Line получила переработанные бамперы, выступающий передний сплиттер, боковые юбки и вставки, имитирующие задний диффузор. Черные эмблемы и корпуса зеркал дополняют спортивный образ.
Главная визуальная особенность — 20-дюймовые легкосплавные диски, разработанные специально для N Line.
Спортивный салон с красными акцентами
В салоне «Туссана» преобладает черная отделка с красной прострочкой на сиденьях, дверях и передней панели. Передние кресла с выраженной боковой поддержкой обтянуты сочетанием кожи и текстильной замши, на них нанесены логотипы N.
Также предусмотрены рулевое колесо N Line с перфорированной кожей и металлические накладки на педали.
Мультимедийная система Pleos Connect на базе Android Automotive OS получила 17-дюймовый экран. Среди других особенностей — голосовой помощник Gleo AI, дистанционное обновление ПО и аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками, доступная в зависимости от комплектации. Для задних пассажиров есть два порта USB-C мощностью 100 Вт.
Гибрид развивает до 292 л.с.
Для Tucson N Line не стали разрабатывать отдельный двигатель. Базовую версию оснастили 150-сильным турбомотором 1.6 T-GDi мощностью и 48-вольтовой системой мягкого гибрида. В европейской спецификации он сочетается с семиступенчатым роботом и передним приводом.
Полноценный гибрид HEV объединяет 1,6-литровый турбодвигатель с электромотором и батареей на 1,49 кВт·ч. Суммарная отдача достигает 245 л.с., а крутящий момент — 380 Н·м. Предусмотрены шестиступенчатый автомат и передний или полный привод.
Топовый подключаемый гибрид PHEV оснащен батареей емкостью 17,1 кВт·ч и развивает 292 л.с. при крутящем моменте 380 Н·м. Запас хода на электротяге достигает 67 км даже с 20-дюймовыми колесами. Для этой версии также доступны передний и полный привод.
Практичность осталась на месте
Объем багажника достигает 613 л по методике VDA. Задний диван складывается в пропорции 40:20:40 и продольно перемещается на 150 мм, позволяя менять пространство для пассажиров и багажа.
В оснащение вошли системы предотвращения столкновений, помощи при движении по магистрали и парковочные ассистенты. Для гибридов предусмотрен режим Stay Mode, позволяющий использовать некоторые электрические функции во время стоянки.
В зависимости от версии доступны цифровой ключ и система дистанционной парковки. Гибрид может буксировать прицеп массой до 1 910 кг, а подключаемый гибрид — до 1 810 кг.
Ранее Курсив Авто сообщал, что в Казахстане начнут производить новый Hyundai Tucson 2027.
