Депутат призвал решить проблему аварийных мостов в Казахстане
В Казахстане 142 моста находятся в аварийном состоянии, причем почти все они расположены на местных дорогах. На проблему обратил внимание депутат Курултая Турарбек Тлемисов в запросе заместителю премьер-министра Канату Бозумбаеву.
По данным на 1 января 2026 года, в Казахстане насчитывается 3623 мостовых сооружения: 1488 на республиканских трассах и 2135 на местных дорогах. Аварийными признаны 142 моста, из которых 141 – на местной сети. Еще 420 местных мостов находятся в неудовлетворительном виде.
В хорошем состоянии остаются лишь 31,5% мостов на местных дорогах. Для сравнения, на республиканских трассах этот показатель составляет 50,5%.
Где ситуация тревожнее всего
Больше всего аварийных мостов насчитали в Кызылординской области – 87. В Туркестанской области таких сооружений 50. В области Улытау 21 из 24 мостов находится в неудовлетворительном состоянии, а в ЗКО – 44 из 51.
По словам Тлемисова, для жителей многих сел мост остается единственным путем к районному центру, школе и больнице. Поэтому его состояние напрямую влияет на безопасность людей и доступность соцобъектов.
Программа охватит не все мосты
Министерство транспорта готовит программу инвентаризации и модернизации мостов на 2027–2031 годы, однако она охватывает лишь республиканские дороги. В итоге без внимания остаются 2135 мостов на местных дорогах – около 59% всех сооружений страны.
Как отмечает депутат, программа не обязывает акиматы проводить необходимые работы и не предусматривает финансирования из местных бюджетов. Поэтому Тлемисов предлагает решить проблему на уровне правительства.
Что предлагают изменить
Депутат просит разработать единую программу содержания и ремонта мостов на всех дорогах страны, сделать областные акиматы соисполнителями и обязать их подготовить региональные планы.
Кроме того, Тлемисов призвал проверить местные мосты по единой методике и распространить на них систему управления эксплуатацией мостов. Правительство также просят сообщить, какие меры безопасности приняты для каждого аварийного сооружения, подготовлена ли проектно-сметная документация и когда начнутся работы.
Еще один пункт запроса касается финансирования: депутат поинтересовался, сколько денег потратили на мосты за 2023–2026 годы и сколько потребуется до 2031 года.
Ранее Курсив Авто рассказывал, что в Астане после ДТП с Tesla грузовик упал с моста.
